Les autorités de Castilla y León se sont jointes peu après les médias demain à la gare de Campo Grande à Valladolid pour le parcours inaugural de la ligne à grande vitesse de Burgos. Les présidents de la Junte et des Cortes, Alfonso Fernández Mañueco et Carlos Pollán, la déléguée du gouvernement, Virginia Barcones, et le maire de la ville, Óscar Puente, se sont dirigés vers la capitale de Burgos à bord du train dans lequel Sa Majesté voyageait le roi Don Juan Carlos, parti avec Mañueco quelques minutes avant de partir, et le président du gouvernement, Pedro Sánchez.
Le quai numéro 2 de la gare de Valladolid a été le cadre des salutations entre les autorités en ce matin de juillet, avec un ciel bleu et un soleil radieux, où la chaleur commençait déjà à s'installer.
Le train de la gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor est arrivé à 11.48hXNUMX avec Felipe VI et Pedro Sánchez, assis dans leurs wagons, ainsi que la présidente d'Adif et Adif AV, María Luisa Domínguez, et la présidente de Renfe, Isaías Táboas parmi d'autres autorités.
Profitant de ce rendez-vous, quinze habitants de Valladolid se sont rassemblés devant la gare pour demander son enterrement et protester avec des banderoles contre le "mur de la honte", a rapporté Ical.
Après les poignées de main, les salutations et les photos protocolaires, toutes les autorités sont revenues se soumettre au train qui se dirigeait vers la ligne à grande vitesse vers Palencia. Précisément, au carrefour de Venta de Baños (Palencia), une sorte de "triangle", le convoi empruntera les 86,5 kilomètres des nouvelles voies sur lesquelles il "volera" vers la gare de Burgos-Rosa Manzano, où l'événement se déroulera place centrale.
Le train à grande vitesse pour Burgos, après un investissement de 759 millions d'euros, étend le réseau ferroviaire AVE en Castille et León, où il entre depuis Madrid, à travers les tunnels de Guadarrama pour se rendre à Ségovie, Valladolid, Palencia et Lion ; Olmedo (Valladolid)-Zamora, Sanabria et Galice, et maintenant à la capitale de Burgos.
