Pandemia merkitsi ennen ja jälkeen yritysmatkailun universumissa. Liikkumisen rajoitukset ja uusien viestintäteknologioiden kehittäminen, jäädäkseen jäädäkseen, ovat jättäneet kesannoksi toiminnan, joka vuonna 2019 edusti 21.4 % maailmanlaajuisista matkoista, mutta joka aiheutti tietojen mukaan myös suurimman kulutuksen monissa kohteissa. WTTC:n ja konsulttiyritys McKinsey & Companyn tekemästä sektoriraportista. Lisäksi ennen pandemiaa nämä matkat muodostivat noin 70 prosenttia kaikista huippuluokan hotelliketjujen maailmanlaajuisista tuloista, kun taas 55–75 prosenttia lentoyhtiöiden voitoista tuli liikematkustajilta, joita oli noin 12 prosenttia matkustajista.
"Kasvotusten" paluu yritysmaailmaan on asteittaista ja epätasaista, ja teknologialla on selkeä johtava rooli liikkeellepanevana voimana. Muutos, joka tällä alasektorilla oli vireillä jo ennen kriisiä. "Liikematkailu on palaamassa ja elpyminen tapahtuu eri tahtiin eri maissa ja alueilla", sanoi Christian Boutin, Amadeuksen Espanjan ja Portugalin pääjohtaja. Hän ilmaisee optimismin tunteen näiden matkojen tulevaisuudesta ja luottaa siihen, että teknologia on suuri liittolainen sen saavuttamisessa. "Covid-19 on merkinnyt sitä, että matkailun digitalisaatio on muuttunut trendistä vaatimukseksi rakentaa perusta, jolle kasvaa", korostaa Boutin, joka muistelee myös, että "pandemian saapuminen vauhditti teknologista muutosta Matkailusektori vastaa asiakkaiden tarpeisiin, jotka etsivät yhä enemmän yksilöllisempiä, digitalisoituja ja "kontaktittomia" elämyksiä matkoilleen.
Matkailuala on vuosia avustanut asiakaskokemusta helpottavien ja parantavien teknisten työkalujen syntyä. Mutta liikematkustamisen erityistapauksessa "Vähän on muuttunut viimeisten 30 vuoden aikana, ja teknologian sisällyttäminen on vienyt aikaa", sanoi Luca Carlucci, BizAwayn toimitusjohtaja ja perustaja. BizAway on liikematkailualusta, jonka avulla voit saada hinnanalennus 18-25 %. "Olemme tuoneet jokaiselle asiakkaalle räätälöidyn teknologian ja palvelun ja se on vahvuutemme", hän korostaa. Se tarjoaa palvelua, joka on paljon paremmin sovitettu asiakkaalle, kuten varausten hallinta, matka-apu, laskutus, matkustusasiakirjat... "Olemme ainoa keskustelukumppani", hän lisää.
Parannus
BizAway työskentelee pääasiassa suurten yritysten kanssa hallitakseen kaikkea monimutkaisuutta, joka liittyy työntekijöiden matkoihin, sekä heidän pienten ja keskisuurten asiakkaidensa kanssa. Se alkoi vuonna 2015 Italian ja Espanjan markkinoilla, ja se onnistui kolminkertaistamaan tulokset joka vuosi, vaikka pandemian keskellä ne putosivat 36 % verrattuna median 80 prosenttiin. Sen itse luoma tietokonetyökalu toi todellista lisäarvoa digitalisaatiovaiheessa olevalle yritykselle. Carlucci muistuttaa, että pandemian jälkeen yrityksissä on tapahtunut monia rakenteellisia muutoksia, jotka optimoivat matkoja tai välttävät niitä, ja alan on sopeuduttava. ”Uudenlainen matkoja luodaan, määräajoin tapahtuvaa tiimiliittoa, koska heillä ei ole toimistoa. Se on eräänlainen matka, jota ei ole ennen ollut”, kertoo laiturista vastaava henkilö.
Consultia Business Travel on puolestaan tuonut markkinoille Destinuxin, pilven ERP:n, joka digitalisoi yrityksen matkanhallintaa. on liikematkojen hallinnan start-up, joka mahdollistaa minkä tahansa yrityksen matkojen kokonaisvaltaisen ja tehokkaan hallinnan erikoistuneen johtajan henkilökohtaisella huomiolla. Software as a Service (SaaS) saavuttaa jopa 20 % säästöjä ensimmäisen vuoden aikana.
Yrityksen pääjohtaja Carlos Martínez uskoo myös, että yritysten matkanhallinta on ala, joka ei ole tarpeeksi digitalisoitu muihin liikkeenjohdon osastoihin verrattuna. Hän vakuuttaa, että teknologian rooli "on ratkaiseva, yritys digitalisoi johtamisalueita heti, kun ne alkavat olla merkittäviä, joko siksi, että kustannukset alkavat olla korkeita, tai koska monimutkaisuus lisääntyy paljon tai koska kahdesta aikaisemmasta kokoelma ". Tämä teknologia helpottaa työmatkojen hallinnan prosessien digitalisointia, "mikä tarkoittaa tehokkuutta ja siten perinteisten kustannusten kauhua", hän selventää.
Kuten useimmat teollisuudenalat, myös liikematkustamisen tulevaisuus on epävarma. "Näytti siltä, että vuodesta 2022 tulee erittäin hyvä, ja joidenkin asioiden välillä meillä ei ole odotettua kasvua", sanoo Oriol Ribas, Iberian Association of Business Travel Managers (IBTA) viestintäjohtaja. Yritysten halu matkustaa uudelleen on havaittavissa, ja monet kotimaan ja Euroopan matkat jatkuvat uudelleen, ja eniten vastustavat kansainväliset matkat. Ribas huomauttaa, että työmatkat ovat valinneet digitalisoinnin jo jonkin aikaa, ja ennen pandemiaa oli erilaisia työkaluja erityisesti tämäntyyppisten matkojen kulujen hallintaan. Alan tyypillisten palveluyritysten, kuten lentoyhtiöiden tai matkatoimistojen, lisäksi Rentacar "on valinnut digitalisoinnin".
Työmatkoilla ”on arvokasta, että toimistossa on henkilökohtainen referenssi, joku, joka ratkaisee minkä tahansa ongelman puolestasi. Tästä syystä työmatkoihin erikoistuneet matkatoimistot tulevat jatkossakin korostumaan”, Ribas kertoo. Tämä ei estä syntymästä startuppeja, jotka tarjoavat mielenkiintoisia teknologisia ratkaisuja, "ja luultavasti monet päätyvät ostamaan suuret yritykset."
Amadeus korostaa myös, että suunnittelu, jopa yksinkertaisimmat työmatkat, "sisältää ylimääräisiä logistiikka- ja riskienhallintaharjoituksia, ja työnantajat ymmärtävät, että työntekijät matkustavat tarvitsemaan ammattitaitoista tukea", kertoo Christian Boutin. Siksi vaikka työmatkojen määrä jää lähitulevaisuudessa pienemmäksi, matkanjärjestäjien tuki on tarpeellisempi kuin koskaan.
mieti mallia uudelleen
Liikematkailu ei katoa, se on olennainen osa monien yritysten toimintaa. ”Sen lisäksi, että se on investointi, ei kulu heille. Emme saa unohtaa, että ilman työmatkoja yritys ei elä ja sen vuoksi maan taloudellinen terveys olisi vaarassa”, Carlos Martínez korosti. Tätä varten yrityksen on matkustettava ja pandemia on pakottanut sen pohtimaan uudelleen, miten asiat tehdään sisäisesti, "yrittää löytää alueita/prosesseja, joissa kustannuksia voidaan säästää ja jotka auttavat yritystä olemaan kilpailukykyisempiä jälkimarkkinoilla. -kriisi”, lisää Consultia Business Travelin pääjohtaja. Pandemia on saanut monet yritykset pohtimaan uudelleen, miten he hoitavat liikematkustuksen ja miten he voivat parantaa tätä aluetta, digitalisoida prosesseja ja tehostaa sitä.
