Alinghi Red Bull Racing Bartzelonan lehiatu ahal izan da. Société Nautique de Genèveko Suitzako erronkariak bere bigarren AC40 hartu du, udazken honetan aurre-estropadatan hazi den monotipoa. Taldeak 37. Amerikako Kopa hartuko duen estropadaren eremuan bi tripulatzaileri aurre egin diezaioke orain.
“Guretzat urrats garrantzitsua da, Gidari Taldeko kide guztiak aldi berean uretan eduki ahal izango ditugu eta honek bultzada bat emango die”, azaldu du Pietro Sibellok Bela Taldeko Aholkulariak. Gidari Taldeko zazpi kideek txandaka egingo dute bi ontzietan, eta txandaka Bela Taldeko bi aholkulariak, Pietro Sibello eta Dean Barker, edo taldearen jabea, Ernesto Bertarelli, lagunduta.
Elena Saezek, Shore Team Assistant-ek bataiatu zuen, talde guztiaren presentzian Bartzelonako behin-behineko basean, AC40 #2-k lehen proba jarraitu eta arrakastatsua egin du uretan. «Atoiaren probak itsasontziaren egitura balioztatu du eta sistemak egiaztatzeko aukera eman digu; Hurrengo etapa belak tentsiopean jartzean izango da bigarren martxa pasa ahal izateko”, gaineratu du Arnaud Psarofaghis patroiak. Lehen estropada aurreko lau hilabete lehenago, Alinghi Red Bull Racing lehiaketa moduan dago eta laster hasiko da entrenatzen bi ontzirekin. Gako bat irailaren erdialdean Vilanova i la Geltrun lehiakideekin izandako lehen norgehiagoka baino lehen.
Bi txalupekin ia simulagailuari esker hilabeteetan entrenatzen aritu ostean, ikasitakoa uretara eramateko garaia heldu da. «Kopatik ia urtebetera, kanpainan aurrera egiten ari gara; «Lehiatzeko garaia da!», baieztatu du Grupo Impulsor taldeko Nicolás Charbonnierrek. "Bigarren AC40 honek erreferentzia puntu bat emango digu uretan, probatzen dugun guztian eraginkorragoak izan daitezen". Taldeak Match Race estropadak AC40 birekin eta AC75 BoatZerorekin entrenamenduak txandakatuko ditu aste honetan hasita. Bartzelonako diseinu taldeak eta Ecublenseko (Suitza) ekoizpen taldeak lasterketako ontzian lanean jarraitzen dute.
