Sebastián Franquis Kanarietako Gobernuko Sustapen ministroak bilera bat deituko du La Palma uhartean datorren astelehenean, apirilaren 11n, Cabildoko arduradun politiko eta teknikoekin, Los Llanos de Aridaneko udalekin. Tazacorte eta El Paso eta Ministerioak berak laba-eremua zeharkatu eta Puerto Naos herria Tazacorterekin lotuko duen kostaldeko bide berriaren trazadura-proposamena adosteko.
Hasierako proposamenak, jatorrizko trazadura aldatu zuena, laba salbatzea lortu zuten baserrien zati bat suntsituko zuen, eta horrek kaltetutako bizilagunak nola entzuten ez ziren ikusteko ezintasunera eraman zituen eta Cumbreren atzaparretatik ihesi zegoena suntsituko zuten. Zaharra.
Franquisek uharteko tokiko administrazioekin hitzarmena bilatu eta inguruko etxebizitza eta baserriei ahalik eta gutxien eragingo dien ibilbidea adostu nahi du.
Kontseilariak adierazi du astelehen honetan adostuko den ibilbidearen proposamena azken hilabeteetan La Palmako toki administrazio guztietako teknikariek Kanarietako Gobernukoekin batera egindako lanaren emaitza dela. Uharteek, bileretarako etengabe mantendu dutenez, Aridane bailaran mugikortasunerako irtenbideak bilatzen dituzte Cumbre Vieja sumendiaren laba-jarioek errepide sarearen zati handi bat suntsitu ostean.
“Ahalik eta adostasun handiena duen eta, logikoki, ahalik eta baserri eta etxebizitza gutxien eragiten duen proposamen bati heltzea da, eta hori dela behin betiko Garraio Ministerioari, obrak burutzeaz arduratzen den, eskualdatu zaion proposamena. ", ziurtatu du Franquis ministroak, "adostutako proposamen hau dugunean, helburua da kaltetutako familia, nekazari eta pertsonei informazioa helaraztea, egin beharreko lanen irismenari buruzko informazio zehatza eta puntuala izan dezaten. garatu".
teknikoki bideragarria
Bere bidean dauden platano-ustiategietan ahalik eta eragin txikiena eragiten duen teknikoki bideragarria den trazadura adostea, lan-mahai batean mantenduz, proposamen teknikoaren trazadura gehiago zehazteko eta, ahal den neurrian, girotzeko teknikariek eta labakoek zehaztuko dute. lurra bera, bide berriaren trazadura, inguruko baserrien eta etxebizitzen osotasuna ahalik eta gehien zaintzeko helburuarekin.
«Jaurlaritzak hasieratik konpromisoa hartu du teknikoki lan egiteko, orain egin daitezkeen laba-korronteen iparraldearen eta hegoaldearen arteko lotura berri bat planifikatzen saiatzeko, baina, hala ere, adostasunarekin egin beharreko lana izan behar du. La Palmako erakunde publiko guztiena. Eta hori da datorren astelehenean bilkura honetan bilatu eta lortuko duguna”, adierazi du Sebastián Franquisek.
Franquis zinegotziak ere baieztatu du palmondoen administrazioekin ibilbide-proposamen hau adostu ostean, egunotan, kaltetutako ustiategi eta etxebizitzen jabeei deituko diela aurreikusten diren larrialdi-lanen nondik norakoen berri emateko, konektagarritasuna berreskuratzeko ezinbestekotzat jotako lana. eta La Palma uhartearen zati honetako mugikortasuna.
Hasierako proposamenak 8,5 kilometroko luzera aurreikusten zuen, Puerto Naos eta Tazacorte batuko dituen labaren 5,5 hegoaldeko trazadura berri baten 2,5 gutxi gorabehera. Harekin, Puerto Naoseko LP-213 errepidean, eta Tazacorten LP-215 eta LP-2 autobideetan galdutako konexioa berreskuratu nahi du.
Kostaldeko obra bat da, 38 milioi euro inguruko inbertsioa estimatzen duena, desjabetzeetarako aurreikusitako 9,3 milioi euro inguru barne hartzen dituena.
