Miami Gardenseko kartoi-zirkuituak bi errealitate agerian utzi zituen: Max Verstappen-ek jatetxearen gainetik dagoen makina bat duela eta 1 Formulak arazo larria duela bere lasterketak entretenigarriak ez izateko, ikusle arruntarentzat emozio minimoak baizik. Netflix gidoiak.
Argiak patenteak zirela aldarrikatu zutenetik egon dira. Lasterketa aurreko orduetan zirkuitua garbitu zuen euriak abantaila erlatiboa eman zien teorikoki zikin dagoen eremutik irtendakoei, hala nola, Fernando Alonsoren kasua edo 1 Formula batekin baino berehala misil batekin lehertu zen Max Verstappen baten kasua. DRS aktibatu zitekeen Bere apustua argia zen zikinarekin gogorrekin: zero arriskuak hartu lehen konpasetan itzuli eta noble eremuan kokatu arte podiuma bilatzen saiatzeko, lehenik, eta garaipena, gero.
Pérezek alde egin zuenean, atzerako ispilutik begiratzera behartu zuen Alonso, ez bakarrik bere Aston Martinen atzeko hegalari itsatsita zegoen Sainz bati, baizik eta ez hain urrun hurbiltzen ari zen lauso urdin hari.
Lasterketaren lehen laurdenera ere iritsi gabe zegoen Verstappen 'koko'-a, itzuli-erritmo azkarrean, jada podiuma atzetik zebilela, une horretan Sainz inpotentzia batek ireki zuena. DRSarekin dopatutako aurrerapenen 1 Formula honek ez du balizko defentsarik onartzen, beraz Ferrari erori zen lehenik eta erresistentzia itxurarik ere egin ez zuen Alonso bat gero. Bere borroka ez zen Red Bull-ekin: bere sukaldaritza bere (oraindik?) lagunaren aurrean tiradera itzultzeari aurre egitea izango zen. Scuderiaren horman erasora joatea erabaki zuen, eta hori ez da beti emaitza onaren sinonimoa, eta kaxetan bilatu zuten pistan ihes egiten ziena.
Pit-lanera doan kalean balazta elokuente batekin, Sainzek erraiak ikusi zituen bere idolo eta tutore zaharra irabazten saiatzeko. Baina ausardia pilotuentzat, zezenzaleentzat, suposatzen da... eta ez da nahikoa. Balaztaren ostiko ageriko hura ez zen nahikoa izan radarra ez lehertzeko eta madrildarra 5 segundorekin zigortu zuten. 'Cavallino' botila bat...
Alonsoren batearen mahukan, irratian lasterketa hasieran aurreratu zen 'minus 12' hark, beste estrategia bat egiteko aukera eman zion eta boxetan sarrera pixka bat gehiago luzatzeko. Pirelliren lana eta grazia dela eta, amaierara arte gogorrak ibiltzeko geldiune bakarreko lasterketa izango zen, beraz, bere mekanikari derrigorrezko bisita kentzen zuen momentuan, apenas borrokatu zuen itzultzeko. aurreratzea Sainz . Orduan itzuli zentzugabe bat hasi zen, bai harentzat, inoren lurraldean geratu zena soilik mekanikoek trikimailurik egin ez ziola ikusita, eta Verstappen batentzat, zeinaren helburua nahikoa delta diferentzia batera iristea zen, bere taldekide Pérezek izan zezan. ez The lehen postua lortu zuen ezinbesteko pit geldialdia egin zuen momentuan, 46. itzulia gainditu arte ez zen gertatu.
Holandarra garaje kaletik pneumatiko ertainekin atera zen eta, hortaz, motzean geratu zen Perez batekin pistan borrokatzeko aproposagoa. Ia ez zuen borroka egiteko aukerarik izan. Ez zuen autoa botatzeko mehatxurik egin ezta hortzak arin erakusteko ere, harmailetan zituzten ehunka zale mexikarren etsipenerako.
Bakun asteburu egokia izan zuen 'Checo' Pérezek, Alonso edo Sainz bezalako gizonek ondo sinatuko luketen zapore mingotsarekin alde egiten du Miami, bata 3.a jada motzean hasten delako eta bestea, 5., oraindik ez duelako. itxaropenerako arrazoia ematen duen ibilbidea izan zuen. Aston Martinentzat positiboa da lehiakide izaten jarraitzen dutela Red Bull-ek zapuztu bezain pronto. Ezezkoa: ez dira kikiltzen.
