Tenperaturaren beherakada eta negua heldu dela ikusita, ezinbestekoa da autoa segurtasuna bermatzen duten beharrezko elementuez hornitzea, hala nola giltzarrapoa. Baina ez beti elurra egiten duenean edo elurra dagoenean derrigorrezkoa da kateak eramatea, gomendagarria bada ere. Kasu honetan, sarraila zirkularren derrigortasunaz jabetu informazio panel aldakorren bidez, zirkulazio seinaleen bidez (normalean mendi eremuetan egon ohi direnak) edo Trafikoko agenteen bitartez.
Kasu honetan, elurretako blokeoak beti eraman behar dira, neguko pneumatikoekin edo "denboraldi osoko" pneumatikoekin gidatzen ez badira. Pneumatiko hauek M+S inizialak izan behar dituzte beti. Horrek esan nahi du katerik gabe zirkula dezaketela. Eta katerik gabe gidatzea nahitaezkoa denean 200 euroko zigorra suposatzen duela. Gainera, ez du zirkulatzen jarraituko eta ibilgailua ibilgetu egin daiteke.
Egokitzeaz gain, ehungintzako giltzarrapoak eta hibridoak erraz kentzen dira metalezko giltzarrapoak baino. Hala ere, ezin dira arazoak sortu fabrikatzailearen gomendioak betetzen badira. Zentzu honetan, Norautok aldez aurretik praktikatzea gomendatzen du, momentua iristen denean, haien instalazioan akatsik ez egiteko eta azkar eta eraginkortasunez kokatzeko. Eskularruak erabiltzea gomendatzen da mozketak saihesteko, linterna bat argi gutxi egonez gero, manta bat lurrean makurtu behar baduzu eta, nola ez, V-16 seinalea (larrialdietarako argia) edo triangeluak jartzea. gainerako erabiltzaileek presentzia hautematen dute.
Gogoratu motordun kaleetan jarri behar direla. Ibilgailua aurreko gurpileko trakzioa bada, aurreko ardatzeko gurpiletan kokatu behar dira. Atzeko gurpileko trakzioa bada, atzeko gurpiletan. Trakzio osoa duten 4×4en kasuan, lau pneumatikoetan sarrailak jartzea gomendatzen da.
Gaineratu behar da elurrezko kateak jarri behar direla elurrez edo izotzez estalitako gainazalean. Etxetik irten bezain pronto ez dira jarri behar eguraldi-baldintzak aholkatzen ez badu. Honek pneumatikoen eta harrian kalteak saihesten ditu.
Nola lotzen dira kateak?
Lehenik eta behin, kateak luzatu behar dituzu lurrean. Ondoren, kateak pneumatikoen goiko aldera altxatzen dira eta eraztuna itxi egiten da, goma gainean egon dadin.
Ondoren, giltzarrapoa errodaduran jarriko da. Ibilgailua ehun metro mugitzea gomendatzen da, kalea moztuta egon dadin. Gurpila estaltzen jarraitu behar duzu eta lotu eta tenkagailu guztiak lotu. Lotura estua dela ezagutzen da zuloa errodaduratik ateratzen bada 1,5 zentimetro baino gehiago ez denean.
Batzuek martxa hasten denean gurpilera egokituko diren tenkagailu automatikoak dituzte. Beste batzuk eskuzkoak dira eta autoa metro batzuk gidatu ondoren egokitu egin behar dira.
----
Urtero bezala, abenduaren 22an itzultzen da Gabonetako Loteriaren ezohiko zozketa, oraingo honetan 2.500 milioi euro uzten dituena. Hemen Gabonetako Loteria egiazta dezakezu, decimo sariren bat izan bada eta zenbat dirurekin. Zorte on!
