Guardia Zibilaren radar mugikorrek Gaztela eta Leongo pandemia baino %48 arau-hauste gehiago "ehizatu" dira.

Guardia Zibilaren radar mugikorrek 145.000 ibilgailu baino gehiago "ehizatu" zituzten joan den urtean erkidegoan abiaduragatik, 48,7an baino %2019 gehiago, eta trafiko-hausteengatiko salaketak guztira 244.000 baino gehiago izan ziren, pandemiaren aurreko mailak %16.7 gaindituz. Mugikorrean hitz egiteagatik, segurtasun-uhalrik ez eramateagatik edo etilometro positiboengatik eroritako isunetan izena ematea.

Gaztela eta Leongo Guardia Zibilaren Trafiko Sektoreko buruak, Francisco González Iturralde teniente koronelak, azaldu duenez, abiaduraren gaineko kexen gorakada hori Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) azterketekin lotuta dago. Komunitateko errepideetan zirkulatzeko hedabideen abiadura, jakinarazi du Icalek.

Abiaduraren ostean, bigarren arau-hauste ohikoena IAT gabe gidatzea izan da, 23.600 kexa baino gehiagorekin, hau da, 2019arekin alderatuta ehuneko bost gehiago. gerrikoa, 8.270rekin (-% 23), eta jarraian etilo-test positiboak, 5.227rekin (% 2.1 gutxiago), eta telefono mugikorra erabiliz gidatzeko, guztira 4.446 (% 41.6).

Gainera, 2.702 kexa aurkeztu ziren droga-positiboengatik (-%21,6); 3.395 (ehuneko 14.4 gutxiago) derrigorrezko asegurua ez izateagatik; pneumatikoen egoera txarragatik, 2.836 (ehuneko 25,4 gutxiago), eta argiztapen edo seinaleztapen sistemaren akatsen ondorioz, 2.416 (ehuneko 35,5 gutxiago).

Datu horiekin, Gonzalez Iturraldek salatu du oraindik ere 22 kexa baino gehiago daudela segurtasun-uhala ez erabiltzeagatik ezartzen direnak, denek dakienean istripu kasuetan biktima gehien salbatzen dituen segurtasun neurrietako bat dela, edo hobeto esanda. gidarien agiri bat zigortzen dute egunero mugikorra gidatzen ari zaren bitartean erabiltzeagatik, nahiz eta bolantean distrakzio faktore nagusietako bat izan.

Lurraldeka, Burgos izan zen berriro ere 60.282 kexarekin, eta urraketak gehien hazi ziren lurraldea ere izan zen 2019arekin alderatuta, ehuneko 41,2 sufrituta. Ondoren, Valladolid 34.353rekin (ehuneko 3,8 gehiago) eta Leon, 27.653rekin (1,04 gutxiago). Kontrako aldean Zamora probintzia dago, 13.918rekin (ehuneko 33,8 gehiago) eta ondoren Palentzia dago, 15.508rekin (ehuneko 24,7 gehiago).

Salamancan, 31.774 salaketa jarri ziren (ehuneko 31,5 gehiago); Ávilan, 19.441 (ehuneko 37,8 gehiago) eta Segovian, 22.215 (ehuneko 6,4 gutxiago), eta Sorian, 19.382 (ehuneko 6,9 gehiago).

Salaketez gain, iaz Guardia Zibilaren Trafiko Sektoreak 1.981 gidari ere atxilotu edo ikertu zituen trafikoaren segurtasunarekin lotutako delituengatik, 2019an erregistratutakoa baino apur bat handiagoa, orduan 1.961era iritsi baitzen, hau da, 1.02 gehiago. ehunekoa 2019arekin alderatuta.

Epe honetan %6.16 jaitsi bada ere, alkoholaren eraginpean gidatzea bide-segurtasunaren aurkako delituen lehen kausa izaten jarraitzen du, 973 atxilotu, ia erdia, haragirik gabe gidatzeagatik, ez izateagatik ikertutako pertsonen atzetik. indarrean dagoen baimena edo inoiz lortu gabe hori egiteagatik. Hala, iaz 822 gidari ikertu zituzten delitu honengatik, hau da, Bide Segurtasunaren aurkako delitu guztien %41.4.

Ikertutako 822 horietatik 464 (ehuneko 9.43 gehiago) baimen-puntu guztiak galduta gidatzeagatik izan ziren, 236 (-ehuneko 4.45 gutxiago) ibilgailua inoiz lizentziarik lortu gabe gidatzeagatik; 111 (ehuneko 23.33) hori egiteagatik behin-behineko epai baten bidez galdu ostean eta ontzako kasuetan (ehuneko 15.38 gutxiago) epaitegiaren erabakiz behin betiko baimena izan arren harrituta geratu ziren pertsonengandik eskuratu zituzten.

Horrez gain, 62 gidarirekin (ehuneko 29,1 gehiago); 40 abiaduragatik (ehuneko 73.9 gehiago), 34 arduragabekeriagatik (ehuneko 15 gutxiago), 12 drogen eraginpean gidatzeagatik, 65 arduragabekeriagatik, bederatzi istripuaren lekutik irteteagatik eta lau arrisku larriagatik. zirkulazioa.