jarraitu
Bizitza osoko ilusioa eta lana hondakinetan amai daiteke. Vigoko Beade parrokian, inork eskatu ez zuen gaitasun handiko korrikalari baten mehatxua gainditu zuen, baina Abel Caballerok amore eman nahi ez diona. Erroldatuta dauden 5.000 biztanle pasatxorekin, baina funtsean landa landa, Galiziako hiri handieneko hirigunetik gertu egon arren, Beade alkate ahalguztidunaren aurka altxatu da errepide baten proiektuagatik, noranzko bakoitzean bi errei dituena, atzean leudekeena. parrokia. Eta auzokideen eta inguruko herrietakoen artean kezkagarriena: errepideak dozena bat etxe baino gehiago kenduko lituzke, batzuk berriki eraikiak eta irekitzear daudenak.
PO-010 amesgaiztoak jada ez du lo egiten Beaden, eta oliba hiriko 'herri galiarra' errepasatzen da bere alkate herrikoi eta bereziaren aurrean, herritarren erantzunera ohituta ez dagoena.
Beade gauza bizilagun baten edo batzuen ezbehar partikularra besterik ez da, interes orokorreko azpiegitura bat eraikitzeko aukerarik ez duen etxe batean bizitzea zaildu ohi duena. Ez da ezbehar saihestezina eta ezinbestekoa onerako eta aurrerapenerako; bederen, beraz, bere bizilagunak kontuan hartuta, proiektuaren aurkako gerran. Eta, gainera, oposizioa blokeetan. Vigoko parrokiaren kasu honetan, makina bat zirkunstantzia daude auzoa –3.000 enpresa baino gehiago bildu ditu udal gobernuaren proiektuaren aurka– eta PP, Marea eta BNG zerura oihu egitera: aurka egiten dute oihu. alkate sozialistak «alferrikako» lan batengatik, eta, gainera, bere ustez, atzeko atetik eta nahita sekretupean izapidetu zen.
Etorkizuneko errepidea, hiru kilometro pasatxokoa, A-55 autobidea (Vigo-Porriño), Baruxáns parean, Clara Campoamor etorbidearekin, Balaídos estadiotik eta Stellantis-etik oso gertu, lotuko lukeen ahalmen handiko adar gisa pentsatuta dago. fabrika (Citroën zaharra). Errepide hori, trazadura ezberdina izan arren, 2008ko Udal Antolamendurako Plan Orokorra (PXOM) aintzatetsi zuen Vigoko ingurabideko biribilgune zahar baten proiektuaren parte zen, Auzitegi Gorena botatzen amaituko zuena. Atzerapauso judizialarekin, borobilaren kontzeptu horrek ahanzturan amaitu zuen. Balaídos industrialdera doan zati txikia, ordea, —esan bezala— trazadura ezberdina duen arren, orain PXOM berriak berreskuratu du, PSdeGk hasiera batean bakarrik onartu zuen joan den abuztuaren 26an —PPk aurka bozkatu zuen, aldiz. BNGk eta Mareak nahiago izan zuten abstenitzea.
Ez auzokoek ez oposiziokoek galtzen ez duten ahalmen handiko errepidea: "Beharrezkoa da, inork eskatu ez duen errepidea da, inork ulertzen ez duena", adierazi du José Alfonso Marnotes Udaleko talde popularreko bozeramaileak. ABC. "Justifikatu gabeko errepide batek", Vigoko "landa-parrokien zati oso garrantzitsu bat mozteko mehatxua" egiten duena, lerro berean eragiten du Xabier Pérez Igrexas BNGko alkatea. Rubén Perez En Mareako zinegotziak ere ez du beharrezko obratzat ikusten eta deitoratu du parrokia bat "sakrifikatu" izana, bere ustez Citroën fabrika zaharraren beharren alde egiteko.
Udal gobernuarentzat, ordea, «ekintza estrategikoa» da, María José Caride hirigintza zinegotziak definitu duenez, egunkari honen galderei idatzizko galdetegi baten bidez erantzun nahi izan baitu. Alkateak Vigoko Unibertsitatera eta Cunqueiro Ospitalera irisgarritasuna bermatzeko bide berria defendatzen du, metropoli eremuko hezkuntza eta osasun instalazio nagusiak.
Prozesamenduaren kritika
Dena den, lanaren egokitasuna ez ezik, auzokideek eta oposizioak kritikatzen dute, baita haren tramitazioaren ustezko iluntasuna ere. Joan den abuztuan bere hasierako proposamenean amaitu zen PXOM —osoko bilkura telematiko batean—, baina kaltetuek azaroaren amaierara arte ez zutela udal egitasmoen berri izan ziurtatu zuten ABCri. Egunkari honen galderei, hirigintza zinegotziak argudiatu zuen, zirriborroa 2020ko apirilean aurkeztu zenetik —alarma egoeraren erdian—, «auzoko ordezkariekin hainbat alditan» loratu zela, «entzuteko asmoz». auzokideei” eta “erantzun haien galderei”.
Lanek kaltetutakoek, baina, azaroaren amaierara arte ez zuten jakin euren etxeen gainetik igaroko zen errepidea aurreikusita zegoenik. «Hemen gauzak gaizki egin dira», adierazi du Ana Pascual Avibe errepideak kaltetutakoen plataformako presidenteak. Parrokiako auzo elkartearen egoitzan, etorkizuneko bidearen planoa plazaratu zuen, baina, dena den, kaltetuek ez zuten berririk. Inork ez zion esan. Eta plataforma horretako kideentzat, proiektua ezagutzera ematerakoan gardentasun falta ez ezik, aurretik ere, Prestaketan zehar: «Auzokideak ez ziren sartu».
Proiektatutako errepideak bitan banatzen du Vigoko Beade parrokia – M. Muñiz
Biktima bakoitzak bere drama du, baina norbaitek biderkatu egin dezake. Etxe berri-berriak poz eta poztasun iturri izan behar du beti, baina ez da hala izango Abel Mejutoren kasuan. Beaden bi hamarkada baino gehiago daramatzan 57 urteko ostalari honentzat desjabetzearen tragedia hiru biderkatuko litzateke. Hiru txalet lerroka eraikitzen ari diren lur zati bat erosia zuten: bat emaztearentzat eta beretzat, eta beste bi seme-alaba birentzat; bakoitza, dagokion hipotekarekin. Etxeetako bat, obrak dagoeneko oso aurreratuta, ia "bizitzeko prest" dagoela azaldu dio Abelek ABCri. Desjabetzearen itzala proiektuaren gainean ibiltzen zela baztertu; bestela ez zitzaion bururatuko erosi eta eraikitzea. Udalak ez zion etorkizuneko errepidearen asmoez ohartarazi, 2021eko urtarrila eta otsailera bitartean lizentziak eman zizkiotenean. Puntu honetan, Caridek defendatu du Aldundia «indarrean dagoen legedia» betetzera mugatzen dela. Lizentziak —gehitzen du alkateak— “epeen barruan eman behar dira indarrean dagoen plangintza betetzen bada”. "Hasierako onespenak soilik -kasu honetan 2021eko abuztura arte ez zen izan-, legeak ezartzen duen moduan, lizentziak etetea suposatzen du", justifikatu dio kontseilu sozialistak egunkari honi.
Errepidea eraikitzea, nolanahi ere, ez dirudi hurbilekoa denik, batez ere, Xuntak finantzatzeari uko egiten diolako —Udalak bere gain har zezan nahi zuen eskualdeko lehiaketa bide horrek balioko lukeen 85,5 milioietatik 98,7—. Puntu honetan, Caballeroren exekutiboak berriro jotzen du Feijóoko Xuntak Vigorekiko ustezko mespretxuaren teoriara.
Galiziako Gobernuak errepidearen kostua bere gain hartzeari uko egiteak, ordea, ez zuen bertako kezka baretu. PXOMetik desagertzea nahi dute, lantegi honek 18 urte beharko baititu eraikitzeko. 3.000 argudio aurkeztu zituzten behin betiko onartzeko. Eta zera da, PXOMean bilduko balitz, kaltetutakoek proiektua gauzatzeko arriskuarekin biziko liratekeela ia bi hamarkadaz. Ia bi hamarkada zeinetan, aldiz, inork ez zituen erosiko lurrik eta balizko desjabetze mehatxatutako etxeak. Asko, gainera, landa-lur bihurtuko ziren, ondorioz balio galerarekin. Hedabideen zaratak soilik salba ditzakeela uste dute. Asteartean kontzentratzen dira, berriro ere, Udalaren aurrean.
Autopista bat pasatzen da Adolforen etxetik metro gutxira, Beaden – M. Muñiz
"Lehen hau paradisua zen, orain sinvivir da, nazkatuta nago"
Beaden, euria soil-hezea egiten du. Beste errepide handi batek, VG-20 errepideak, noranzko bakoitzean bi errei dituena, 17 urte daramatza parrokia zeharkatzen. Geroztik, Adolfo Álvarezen eta bere emaztearen bizitza "bizirik gabeko bizitza da". Bere etxetik 12 metrora pasatzen den errepideko zubi bat, etengabeko zartaginak dituena. «Lehen, hau paradisua zen», azaldu dio Adolfok ABCri, «leihotik Cíes ikusten nuen». Orain, «dena zarata eta kutsadura da». Adolfo, dagoeneko poz-pozik, goizero joaten da Samiletik paseo bat infernu horretatik ihes egiteko. Bere kasuan, nahiago zukeen ere etxea desjabetu izana. Eta bide berriaren proiektuak eragiten ez dion arren, badaki zer jasaten den eta bere herrikideekin bat egiten du.
