Ametiühingute andmetel on Ryanairi salongipersonali streigid Hispaanias põhjustanud juulis ja augustis umbes 300 lennu tühistamist. Tegu, mida Ryanair kategooriliselt tunnistamast keeldub ja mille ta omistab "valedele, mida ametiühingud ettevõtte vastu levitavad". Iiri lennufirma personaliosakonna direktor Darrel Hughes kinnitab, et Sitcpla ja USO nende ametiühingud on "liiga nõrgad" ja tunnevad, et Hispaanias esindab neid ainult CC.OO. Ettevõtte pakutavate töötingimuste kohta ütleb ta otse: "Ryanairil on sektori parimate graafikute jaoks palju pakkumisi." – Streigi kutsujad (USO ja Sitcpla) nõuavad, et nende lennufirma jätkaks läbirääkimisi kollektiivlepingu sõlmimiseks, mis hõlmab nende töötajate jaoks korralikke töötingimusi ja Hispaania seadusi. Millistes nende petitsioonide punktides te ei nõustu? – Oleme nendega koos istunud viimased neli aastat. Viimase kaheksa kuu jooksul isegi riigi vahendusel. Kuid USO ja Sitcpla ei taha läbi rääkida ning otsivad ainult konflikte ja teevad pidevalt müra. Koos CC.OO-ga. Meil on õnnestunud juba kuue nädalaga sõlmida kokkulepe töötajate olukorra parandamiseks. Oleme sõlminud lepingud kõigi Euroopa ametiühingutega, sealhulgas Seplaga (Hispaania lennupiloodid), kellega hiljuti kollektiivlepingu lõpetasime. Need ametiühingud valetavad. Nad teevad seda, seostades tühistamised streikide ja kõigi süüdistustega, mida nad meie vastu esitavad. Ryanair on juba pikka aega töötanud vastavalt Hispaania seadustele. -Tööliste esindajad ütlevad, et jätkavad ilma Ryanairi uudisteta protestide algusest peale. Kas jääte nendega igal juhul sammu? Kas kardate, et streigid jätkuvad ka pärast 2023. aasta jaanuari? -Meil pole kavatsust USO ja Sitcplaga maha istuda. Meid esindab CC.OO, millega liitub iga päev sadu töötajaid. Üha vähem töötajaid järgib neid proteste ja on osa nendest ametiühingutest. Sõlmisime CC.OO-ga. 30. mail sõlmiti esimene leping, milles on töötajate jaoks juba tehtud täiustusi ja uute paranduste allkirjastamine. Me ei usu, et nendel protestidel on suurem mõju ja seetõttu pole vahet, et nad streike pikendavad. USE ja Sitcpla on liiga nõrk. Seotud uudiste standard No Europe avab ukse tühistamiste vältimiseks teistest riikidest pärit lennureisijate Rosalía Sánchezele. – Austame sada protsenti streigiõigust. See on põhiõigus. See on vale, et streiki kajastavad töötajad teistest baasidest. See on meie tegevuse tavapärane praktika. Seda on tehtud, nagu iga teine ettevõte, haiguspuhkuse või lendude hilinemise hüvitamiseks teistes riikides. Kuid mitte mingil juhul pole me seda teinud proteste toetava personali varjamiseks. -Mõned töötajad väidavad ka, et neid vallandati streigi jätkamise pärast. -Ei, absoluutselt kedagi pole streikide järgimise eest vallandatud. Protestide alguses nõustasid ametiühingud töötajaid halvasti, kutsudes üles mitte osutama miinimumteenuseid, mida oleme seadusega kohustatud täitma. Kui töötajad otsustavad miinimumteenuste hulka kuuluvale lennule mitte ilmuda, võib ettevõte tegutseda, nagu juhtus. – Ryanairi tegevjuht Michael O'Leary hindas kord nädalas, et Ryanairi praegused hinnad ei ole ajas jätkusuutlikud. Kui hinnad tõusevad, tõusevad ka töötajate palgad? -Sellel pole sellega midagi pistmist. Oleme muude lepingute parenduste hulgas juba palgatõususid ette võtnud. Jätkame selles küsimuses edusamme. Tema konstruktiivsed ja keerulised läbirääkimised meie töötajate tingimuste parandamise asjus, mis on USO ja Sitcplaga meile võimatuks osutunud. -Neid töötajaid on korduvalt hukka mõistetud, et Ryanair küsib isegi lennukis kasutatud vee eest tasu. Kas te ei kavatse oma poliitikat töötajatega muuta nüüd, kui ka sektor kannatab Euroopa tasandil suure töötajate lahkumise käes? -See on veel üks ametiühingute räägitud valedest. Kontorites on neil alati olnud juurdepääs filtreeritud veele, et neid lendudele viia. Nüüd on salongipersonalil juba lennukites vesi, nagu oleme ametiühingutega kokku leppinud. Teisalt on meie puhul selleks suveks 100% meeskond vaba ja alustame värbamist tulevaks suvehooajaks. Meil on Ryanairis töötamiseks registreerimistasemed. Midagi, mis juhtub, sest pakume häid töökohti, hästi tasustatud ja töötundidega, mis on valdkonna parimate seas. -Kas Ryanair on konkurentidega võrreldes hea töökoht? - See on väga hea koht töötamiseks. Teeme Euroopas lühilende ja meie salongipersonal naaseb päeva lõpus koju. See võimaldab leppida. Nad lahkuvad oma baasist ja naasevad oma baasi. Lisaks töötavad viis päeva ja kolm tasuta. See tähendab, et neil on teiste ettevõtetega võrreldes lisapäev.
