Möödasõidumanöövri sooritamiseks ei tohi tavateedel enam ületada kehtestatud kiirust kuni 20 km/h. Kuigi uue liiklusseaduse esialgses eelnõus seatakse see marginaal kahtluse alla, jõustub see lõpuks homme. Meede, mida autojuhid nimetavad "pettumust valmistavaks" ja mis "suurendab nendel teedel õnnetuste ohtu".
"Me ei nõustu üldse. Oleksime soovinud, et keegi oleks selle meetme toetuseks esitanud uuringud; Olemas, vastupidi, teised, kes seda ei nõusta, ”rääkis sellele ajalehele Associated European Motorists (AEA) president Mario Arnaldo. Samuti juhib ta tähelepanu sellele, et see uus reegel tähendab "Hispaania 160.000 XNUMX kilomeetri pikkusest tavateedest kahel lõigul kolmest märgistuse muutmist ja möödasõidu keelamist".
"Vastasel juhul loovad nad autojuhtidele lõksu ja see on risk," lisab ta.
Samuti on "reformil selge sanktsioneeriv iseloom ja see ei puuduta aspekte, mis olid vajalikud ja mis otseselt liiklusohutust asendavad," täpsustab ta. Täpsemalt viitab ta asjaolule, et mobiiltelefonide puhul, mis tõusid 3-lt 6 punktile, „võib probleemi lahendada tehnoloogia ise, mitte trahvid. Nagu ka reisijateveo sõidukite käivitusvastaste alkomeetrite kohustus, et mobiilid meie käivitumise tuvastaksid ja „autorežiimi“ aktiveeriksid.
Samamoodi ei ole reguleeritud ka uute liikumissõidukite asjakohaseid aspekte: reguleerimata on nende sõidukite juhtimise alamvanus, samuti ei ole kehtestatud nende tuvastamise viisi ja isegi mitte siis, kui neil on kindlustust omama."
Lõpetuseks, mis puudutab punktiluba, mõistab Arnaldo hukka, et "punktide kaotamist ei kohaldata välismaa juhtide suhtes, kes panevad meie riigis rikkumisi toime, ja pole kindlaks määratud, kuidas vältida rikkujaid, kes mitte ainult ei ole oma töövõimet ammendanud. punktide saldo, kuid neil võib olla alla 200”.
