resumo
La Reganta Konsilio de Ŝtataj Havenoj, en sia kunsido de la 23-a de novembro 2022, konsentas ratifi la dokumenton Ĉefplanon por Infrastrukturo de la Haveno de Ganda, aprobita per Interkonsento de la 30-a de septembro 2022 de la Estraro de Direktoroj de la Haveno-Aŭtoritato de Valencio. .
La Leĝo 21/2013, de la 9-a de decembro, pri media taksado disponigas, en la artikolo 26.2, ke la rezolucio adoptanta aŭ aprobanta la planon devas esti sendita por publikigo en la Oficiala Ŝtata Gazeto, referencon al la elektronika adreso, en kiu la substantiva organo faros. disponebla al la publiko la plenan enhavon de koncerna plano, ekstrakto kiu inkluzivas serion de aspektoj priskribitaj en la referenca artikolo kaj la mezuroj adoptitaj por kontroli la efikojn al la medio de la aplikado de la plano.
Konforme al la menciita preskribo, mi decidas:
Unue. Publiki en la retejo de Puertos del Estado la enhavon de la Ĉefplano pri Infrastrukturo de la Haveno Ganda kune kun ĝia Strategia Media Studo kaj la Strategia Media Deklaro, kun la jena elektronika adreso: https://www.puertos.es/es- es/environment/Pages/Planes-DI.aspx.
Due. Publiki en la Oficiala Ŝtata Gazeto la Interkonsenton de la Estraro de Direktoroj de la Haveno-Aŭtoritato de Valencio de la 30-a de septembro 2022, aprobanta la dokumenton Ĉefplanon pri Infrastrukturo de la Haveno de Ganda, kaj ankaŭ la Interkonsenton de la Estraro de Ŝtataj Havenoj. de la 23-a de novembro 2022, per kiu ĝi ratifas.
Trie. Eldoni ekstraktojn, de la aspektoj sigelitaj en la artikolo 26.2.b) de la Leĝo 21/2013, de la 9-a de decembro, pri media taksado kaj de la mezuroj adoptitaj por kontroli la efikojn sur la medio de la aplikado de la Ĉefplano pri Infrastrukturo por la Haveno de Ganda, en la kondiĉoj fiksitaj malsupre:
La Infrastruktura Ĉefplano estas instrumento kies celo estas plani la evoluon kaj vastiĝon de la Haveno de Ganda en orda maniero, pripensante specifajn agojn kiuj permesos al ĝi adekvate alĝustigi la evoluon de trafiko, per la konstruado de novaj infrastrukturoj ene de tempo. horizonto.
En aŭgusto 2005, post la procezo de taksado de la media efiko de la projekto en la Haveno de Ganda, la Infrastruktura Ĉefplano nun estis submetita por taksado. Ĉi tiu procezo kulminas per la Rezolucio de la 24-a de majo 2017 de la Ŝtata Sekretario pri Medio, formulanta deklaron pri media efiko por la Projekto de Vastiĝo Haveno de Ganda (Valencio).
Post la komenco de la ĉi-supra proceduro, la aplikebla reguliga kadro suferis diversajn ŝanĝojn, elstarigante, en la sektora sfero, tiun enkondukitan de Leĝo 33/2010, nuntempe inkluzivita en la firmigita teksto de la Leĝo pri Ŝtataj Havenoj kaj Komercŝipa Mararmeo. , aprobita de Reĝa Leĝdona Dekreto 2/2011, de la 5-a de septembro, kiu en sia artikolo 54 establas, ke la ekspansio de haveno kiu implicas gravan modifon de ĝiaj fizikaj eksteraj limoj sur la mara flanko, postulas la antaŭan aprobon de Ĉefplano de Infrastrukturoj de la haveno kiu kontemplas la novan agordon. Aliflanke, laŭ la Leĝo 21/2013, de la 9-a de decembro, pri Media Takso, la Ĉefplanoj pri Infrastrukturo estas submetitaj al strategia media taksado.
En virto de la antaŭa, procedo pri media efiko takso de specifa projekto koincidas kun la materia enhavo de la Infrastruktura Ĉefplano, kiu estas nuntempe aldonita al la deviga strategia media takso, tio estas, la planitaj verkoj koincidas. kun tiuj taksitaj en la deklaro de favora media efiko de la ekspansio-projekto de la haveno de Ganda (Valencio).
Preparita laŭ la dispozicioj de la artikolo 54 de la reviziita teksto de la Leĝo pri Ŝtataj Havenoj kaj Komerca Mararmeo, aprobita per Reĝa Leĝdona Dekreto 2/2011, de la 5-a de septembro, la Ĉefplano pri Infrastrukturo por la haveno Ganda estis prezentita al la termino de simpligita strategia media taksado reguligita en Leĝo 21/2013, de la 9-a de decembro, pri media taksado.
Tamen, post kiam la administra media proceduro komenciĝis, la Havena Aŭtoritato de Valencio decidas prirezigni la konstruadon de la jaĥtejo inkluzivita en la Vastigprojekto, do la nova Ĉefplano inkluzivas nur la novan komercan dokon por ŝarĝo kaj malŝarĝo de varoj. .
Antaŭ identigi la objekton kaj principojn de la media taksado, oni devas dedukti, ke la Infrastruktura Ĉefplano de la Haveno de Ganda kutime ne havas signifajn efikojn al la medio, ĉu aŭ ne ĝi estas efektivigita sub sigelitaj kondiĉoj. en la Rezolucio de la 24-a de majo 2017, de la Ŝtata Sekretario pri Medio, por la prononco de la media efiko de la projekto de Ekspansio Haveno de Ganda (Valencio).
Aliflanke, la ĵus aprobita Dekreto 160/2020, de la 23-a de oktobro, de la Consell, deklaranta lokojn de komunuma graveco (SCI) kiel specialajn konservadzonojn (ZEC) Alt Palncia (ES5223005), Curs Mitj del Riu Palncia (ES5232003) , Serra de Corbera (ES5233013), Marjal de La Safor (ES5233030), Serres del Mondver i Marxuquera (ES5233015) kaj Dunes de la Safor (ES5233038), kaj iliaj administradregularoj kaj specialprotekta areo por La birdoj (ZEPA) Mondver-Marjal de La Safor (ES0000451), establis mastrumajn normojn por la spaco de Reto Natura 2000 Dunoj de la Safor (ES5233038), kiuj tamen devas esti konsiderataj kaj respektitaj en la plenumo de la plano.
La Rezolucio de la Ĝenerala Direkto pri Kvalito kaj Media Takso, de la Ministerio por la Ekologia Transiro kaj la Demografia Defio, per kiu estas formulataj strategiaj mediaj raportoj de la Ĉefplano pri Infrastrukturo de la Haveno de Ganda, publikigita en la Oficiala Ŝtata Gazeto numero 141. , 3-a de junio 2021, pp. 72357 ĝis 72362 (6 paĝoj) estas integrigita en ĉi tiu Infrastruktura Ĉefplano por la Haveno de Ganda.
Tiel, la konstruprojektoj respondaj al la agoj, kiu inkluzivas la Ĉefplanon pri Infrastrukturo, efektivigos la leĝajn normojn, kiuj markas por tio la Konsolidan Tekston de la Leĝo pri Ŝtataj Havenoj kaj la Komerca Mararmeo, kiel la restantan viglan leĝaron, kiun la maro de apliko kaj trovas vigla ĉiam, kiel la apartaj teknikaj kriterioj de ĉiu ago inkluzivitaj en la eŭropaj, ŝtataj, aŭtonomaj kaj lokaj regularoj ankaŭ aplikeblaj al ili.
La menciitaj kondiĉoj por la plenumo de la plano, kondiĉitaj en la strategia media raporto, estos aplikataj kun skrupula respekto al la nuna jura ordo. La mediaj mezuroj submetitaj al monitorado baziĝas sur la Media Gvatado Plano proponita en la Media Studo de la Haveno de Ganda Ekspansio-Projekto kaj ke la Infrastruktura Ĉefplano-propono disvolvas la saman elektitan alternativon kaj sekvas la kondiĉojn deduktitaj en la taksada procezo. la vastiga projekto.
Konforme al la antaŭa, por kontroli la efikojn al la medio de la aplikado de la Ĉefplano pri Infrastrukturo de la Haveno de Ganda, oni antaŭvidas fari serion da kontroloj, inter kiuj indas elstari:
- a) Kontrolo kaj monitorado de marborda dinamiko kaj eblaj variadoj de la marbordo.
- b) Hidrodinamiko.
- c) Batimetrio kaj naturo de la substrato.
- d) Kvalito de maraj sedimentoj.
- e) Komunumoj de surtera faŭno kaj flaŭro.
- f) Kvalita medio.
- g) Kvalito de maraj akvoj.
- h) Bentaj komunumoj.
- (i) Lispoj kaj maraj kelonanoj.
- j) Fiŝkaptaj rimedoj.
- k) Protektitaj naturaj spacoj.
- l) Kultura kaj arkeologia heredaĵo.
- m) Sekvo de la energikonsumo de la laboro.
- n) Brua kontrolo de maŝinaro surloke.
ANEKSO I
Interkonsento de la Estraro de Direktoroj de la Haveno-Adminstracio de Valencio aprobanta la dokumenton de la Ĉefplano pri Infrastrukturo de la Haveno de Ganda de junio 2022
La Estraro de Direktoroj de la Havena Aŭtoritato de Valencio, en sia kunsido de la 30-a de septembro 2022, adoptas, interalie, la jenan interkonsenton:
1. Aprobi, el la vidpunkto de sia kompetenteco kaj konforme al la dispozicioj de la artikolo 54 de la kunformigita teksto de la Leĝo pri Ŝtataj Havenoj kaj Komerca Mararmeo, aprobita per Reĝa Leĝdona Dekreto 2/2011, de 5 septembro, la Infrastruktura Ĉefplano por la Haveno de Ganda.
2. Sendu la aprobitan planon al la Ŝtata Haveno-Publika Agentejo por ratifiko de la Reganta Konsilio.
ANEXO II
Interkonsento de la Reganta Konsilio de Ŝtataj Havenoj ratifanta la dokumenton de la Ĉefplano pri Infrastrukturo de la Haveno de Ganda de junio 2022
La Reganta Konsilio de Ŝtataj Havenoj, en sia sesio n-ro. 225, de la 23-a de novembro 2022, unuanime adoptis, laŭ propono de la Prezidanto, la jenan interkonsenton:
Ratifu la dokumenton de la Ĉefplano pri Infrastrukturo de la Haveno de Ganda datita junion 2022.
