Madrido vekiĝis ĥaosa ĉi-ĵaŭde, kun parto de la urbo tute inundita de la rompo de granda tubo 500-milimetra diametra. La aliroj al la Glorieta Marqués de Vadillo kaj la aliro al la M-30 estas fortranĉitaj ekde 2.29:XNUMX matene pro la interveno de la kriz-teamoj pro paneo, kiu neis la areon de akvo.
Tamen, malgraŭ ke multaj vojoj estis fermitaj, la urbestro de la ĉefurbo, José Luis Martínez-Almeida, detaligis, ke la ĉirkaŭvojo de la M-30 en la direkto de A-3 kaj strato Antonio López estis remalfermitaj al trafiko. antaŭ 14:XNUMX p.m.
Specife, laŭ Twitter, la areo situanta proksimume sub la forpasinta Vicente Calderón estis malfermita minutoj post 12.30:14.00 p.m. Siaflanke, la strato Antonio López ankaŭ estis remalfermita minutojn antaŭ la XNUMX:XNUMX, post kiam la akvofluo en tiu areo estis ĉesigita.
Tio jes, ankoraŭ konstante tranĉis la aliron al la M-30 de Marqués de Vadillo kaj la areo de la direktoŝanĝo inter ĉi tiu placo kaj la placo Pirámides.
Same, kiel informis Servimedia, la Fajrobrigado de la Urbodomo de Madrido antaŭdiris, ke, se la akvopumpado daŭros laŭ la nuna rapideco, la M-30 povus esti malfermita en sia tuta komenco en la frua posttagmezo.
Remalfermita la Pretervojo de la M-30 en la direkto de A-3 (situanta proksimume sub la formortinta Calderón).
La video montras la unuajn veturilojn, kiuj aliris ĉi tiun sekcion je 12:34 p.m.
Ni ankaŭ ĵus malfermis la vojon al trafiko sur la strato Antonio López. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
– José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) la 15-an de septembro 2022
La delegito pri Medio kaj Movebleco de la Urbodomo, Borja Carabante, klarigis, ke la misfunkciado okazis en "granda kapablo" kanalo de Isabel II, verŝante 6 milionojn da litroj, kaŭzante la tranĉon de la branĉo de la M-30. Kompreneble, li indikis, ke ili jam povis redukti ĉirkaŭ 2 milionojn kaj ke la akvo jam fuŝas post du horoj farante ĝin post la paŭzo.
"La Kanalo laboras por minimumigi ĉi tiun tipon de risko, la specifa cirkonstanco estas ke inundo okazas ĉar strato 30 estas la plej malalta punkto en la urbo Madrido, en aliaj punktoj tiu cirkonstanco ne okazas, kaj ĝi estas grandkapacita tubo. , tial la du horoj, kiam la akvo eliris, amasiĝis multe. La Kanalo laboras por ekscii la kialojn de ĉi tiu paneo”, precizigis Carabante ĉe Telemadrido.
Same, Carabante raportis, ke la incidento de Marqués de Vadillo kaŭzis trafikon sur la buslinioj 23, 34, 35, 116, 118 kaj 119 de la Urba Transportkompanio (EMT), kiu delokis kunlaborantaron de la kompanio al iuj haltejoj por informi. uzantoj.
Rekomendita por malhelpi zostero
“Strato Antonio López estis inundita en sia unua sekcio kaj pluraj branĉoj de la tunelo M-30 ĉar la enirejo tuj estas tie kaj favoras la eniron de akvo en la tunelon. Ni ankaŭ tranĉis la straton Antonio Leiva en la tuŝita areo, la strato Antonio López kaj oni faris trafikajn tranĉojn ene de la tunelo por povi labori”, klarigis Antonio Marchesi, kontrolisto de la Madrida Fajrobrigado. .
“Ĉi tiuj estas verkoj, kiuj postulas tempon, ĉar ili estas signifa akvokvanto, sed ni laboras pri ĝi. La floso estas nuntempe proksimume unu metron alta kaj la floso sur la branĉo estas multe pli alta, ni parolas pri du metrojn alta”, anoncis Marchesi.
Laŭ Canal de Isabel II, la riparlaboro povus daŭri unu semajnon. Siaflanke, la vicurbestro de la ĉefurbo, Begoña Villacís, rekomendis eviti la areon kiel eble plej multe. "La okazaĵo daŭros dum la tuta tago, la prioritato estas solvi ĝin kaj starigi normalecon kiel eble plej baldaŭ", aldonis Villacís ĉe Telemadrido.
Krome, la vicurbestro detaligis, ke "ĝi estas klorumita akvo, ke la irigacio jam estas fortranĉita", do ne eblas "ĵeti ĝin en la riveron". Ĝi ankaŭ sendis mesaĝon de trankvilo al la najbaroj supozante, ke estos la asekurkompanioj kiuj zorgos pri mildigado de ĉi tiu situacio.
Tranĉoj en la aliroj al la M-30 La rompo de tubo kaŭzis inundojn en la tuneloj de la M-30 kaj ĉirkaŭaĵoj, kiel la aliroj al la ringa vojo, same kiel stokejoj kaj garaĝoj de lokaj konstruaĵoj. EFE
Konkrete, laŭ fontoj de Emergencias Madrid, estas tranĉitaj la centra vojo de la M-30, XC, kie la akvo atingis altecon de unu metro, kaj la branĉo 15RR, kun 2,5 metroj da akumulita akvo. La tunelo de Baipás en la direkto A-3 ankaŭ estis tuŝita kaj trafiko estis vidita tra la Nudo Sur, detalis la Centro dependa de la Madrida Urbodomo.
Same, teretaĝoj, keloj, lokaj kaj garaĝoj de konstruaĵoj proksime de la trafikcirklo Marqués de Vadillo estis inunditaj. La plej tuŝita estas parko situanta sur la strato Antonio Leyva, kie la akvo en planto -4 atingis altecon de 1,5 metroj.
Strato fermiĝis pro la fiasko de JN-pipo
En la loko ili laboris, kunordigite kun teknikistoj de la strato M-30, ĝis 14 ŝipanoj de la Fajrobrigado de la Komunumo de Madrido, kiuj kunlaboris por dreni la akumulitan akvon. “Ĝuste nun ni drenas akvon kunlaborante kun la teknikaj rimedoj de la M-30. Ni reviziis ĉiujn konstruaĵojn proksime de la paŭzo por konfirmi, ke nuntempe ne ekzistas strukturaj problemoj pro ebla terlavado. Kiam la akvo malpliiĝos en la rompo-areo, ni povos taksi la grandecon de la dolino kaj la lavado, sed ŝajnas, ke ĝi influos iun ajn hejmon”, klarigis la kontrolisto de Fajrobrigadistoj.
La Kanalo ofertas liveralternativon
La brigadoj delokitaj al la loko de la malsukceso laboris por fortranĉi la akvon, kiu eliris el la tubo kaj por fari malsamajn manovrojn por disponigi alternativan provizon al la najbaroj. Malgraŭ la komplekseco de la okazaĵo, la provizado de servo estas tuj restarigita kaj ne estas problemoj kun la akvoprovizado en hejmoj en la areo, klarigis la akvoadministranta agentejo.
Canal de Isabel II bedaŭris la ĝenojn kaj damaĝojn kaŭzitajn al civitanoj de ĉi tiu okazaĵo kaj memoris, ke ĝi planis kvar agojn por renovigi 6 kilometrojn de la distribua reto en la areo, kiuj komenciĝos antaŭ la fino de la jaro kadre de la Ruĝa Plano por la anstataŭigo de 1.300 kilometroj da tuboj.
