Inter milito kaj gloro: la drama restado de Shackleton en Vigo antaŭ foriro al Antarkto

Portreto de Schackleton, sur unu el liaj ekspediciojPortreto de Schackleton, en unu el liaj ekspedicioj – ABCIsrael VianaMadrid Ĝisdatigita: 14/03/2022 04:13h

“Sen troigo, ĝi estas senkompare la plej bela ligna alfundiĝinta ŝipo, kiun mi iam vidis. Ĝi staras alta, fiera sur la marfundo, sendifekta kaj en fantazia stato de konservado. Ĝi estas mejloŝtono en polusa historio,” li certigis al ABC Mensun Bound merkrede. La direktoro de la ekspedicio kiu malkovris la ŝipon de Ernest Shackleton (1874-1922) estis radianta, li povis trovi la Endurance perditan kaj forgesitan je profundo de 3.008 metroj, en la Weddell-maro, dum pli ol jarcento.

La tragedia fino de la ŝipo de Shackleton komencis esti skribita la 18-an de januaro 1915, ĉar la grandioza brigo estus kaptita en glaciflosaĵo. La esploristo provis fariĝi la unua viro kiu transiris Antarkton tra la suda poluso, sed malsukcesis.

Post pluraj monatoj blokita, la Endurance suferspertis difekton de la glacitavolo kiam ĝi sukcesis degeli printempe kaj kraŝis por ĉiam. La esploristo kaj liaj viroj tiam estis devigitaj rezisti en mirinda postvivmisio kiu mirakle kulminis per sukceso ok monatojn poste.

Memoro de Schacklenton, sur ABC Cultural, en 2015+ infoMemoro de Schacklenton, en ABC Cultural, en 2015 – ABC

Ĉiuj estis savitaj, igante tiun malsukcesan provon unu el la grandaj heroaĵoj de esplorado. Kion neniu memoras, tamen, estas, ke Shackleton trapasis Galegion, kiel raportis ABC la 30-an de septembro 1914. La titolo tekstis: "Ekspedicio al la suda poluso". Daŭrigo legeblas: “Sur la brita vaporŝipo alvenis la fama angla esploristo Shackleton al la haveno de Vigo, kiu direktas sin al Bonaero por, de tie, ekiri novan vojaĝon al la suda poluso, kiu daŭros du. jaroj. La kuraĝa vojaĝo estis pagita per abono komencita de reĝo George V kun £10.000.

Malmultaj aventuristoj de lia tempo levintus la spitemon de Shackleton. La reklamo, kiun li publikigis en la gazetaro por varbi volontulojn, reflektis la severan realecon de la projekto: “Viroj deziris por riska vojaĝo. Malalta soldato. Ekstrema malvarmo. Longaj monatoj da absoluta mallumo. Konstanta danĝero. Ne estas sekure reveni vivi. Honoro kaj rekono en kazo de sukceso". Sed malgraŭ avertoj, pli ol 5000 XNUMX kandidatoj estis prezentitaj.

Freneza

La ekspedicio estis freneza, ĉar la Weddell-maro restis nedresita ekde kiam angla foka ĉasisto malkovris ĝin en la unua triono de la XNUMX-a jarcento. Multaj maristoj provis tion sen sukceso antaŭ Shackleton. Al tio oni devas aldoni la marŝadon, kiun ili devis fari sur Antarkto, se ili atingis la marbordon, sed ili ne sukcesis. Pruvo de la malfacilo estas la miro kaj nekredemo manifestitaj de Roald Amundsen, la unua viro, kiu atingis la sudan poluson, kiam li klarigis al li sian planon.

Paĝo el 1914 rakontanta la trairejon de Shackleton tra Vigo+ info Paĝo el 1914 rakontanta la trairejon de Shackleton tra Vigo – ABC

La hispana gazetaro malkaŝis detalojn de la projekto monatojn antaŭ ol trapasi Vigon. En marto, 'El Heraldo Militar' raportis, ke Shackleton estis en Norvegio preparante por la vojaĝo: "Li elektis ĉi tiun landon ĉar, en ĉi tiu tempo de jaro, la regiono ofertas multajn neĝkovritajn lokojn kie li povas funkcii kiel en la polusaj graflandoj. ”. "La Correspondencia de España" elstarigis la daŭrantan polemikon kun la aŭstra esploristo Felix König, kiu asertis "sian prioritatrajton kaj skribis al li leteron kiu diris: "Ne eblas por la du ekspedicioj foriri de la Weddell-Maro. Mi esperas, ke vi elektos alian deirpunkton.'”

Tamen, estis pli granda problemo en la kapo de Shackleton kiu skuis lian grandan aventuron. En la sama tago, kiam la Endurance velis de Londono la 1-an de aŭgusto 1914, Germanio deklaris militon kontraŭ Rusio. Francio, armea kaŝnomo de ĉi-lasta, faris same kun Germanio. La atmosfero de milito kaptis la ekspedicion de la unua tago, kiam ĝi velis laŭ la Tamizo. Antaŭ ĉio, nia protagonisto grimpis sur la teron kaj trovis, ke la gazetoj anoncis la ĝeneralan mobilizadon en Britio. En tiu momento, Antarkto iĝas same neatingebla kiel la Luno.

la patriota sento

Estas facile imagi la senton, kiu trairis ĉiujn sur la ŝipo aŭdinte pri la komenco de la unua mondmilito. La patriotisma sento igis ilin forlasi ĉion por veni al la defendo de sia lando. Shackleton, kompreneble, ankaŭ konsideris tiun eblecon, kvankam ĝi estis la vojaĝo de liaj sonĝoj. Tiun matenon li kunvokis siajn virojn sur la ferdeko kaj diris al ili, ke ili estas liberaj aliĝi al la vicoj, se ili volas. Poste li telegrafis al la admiraleco por proponi sian ŝipon, kvankam li aldonis ke, "se neniu opinias tion necesa, li opiniis oportune foriri kiel eble plej baldaŭ por povi atingi Antarkton en la suda somero", diras Javier Cacho en ' Shackleton, el indomable' (Forcola, 2013).

Bildo de la ekspedicio gvidita fare de Amudsen al la suda poluso baldaŭ antaŭe+ infoBildo de la ekspedicio gvidata de Amudsen al la suda poluso baldaŭ antaŭe – ABC

Unu horon poste, ankoraŭ timante, ke lia plano disfalos, li ricevis la mallongan respondon de la admiraleco: "Iru antaŭen." Ŝi tiam ricevis duan telegramon de Winston Churchill, en kiu li dankis ŝin en pli brilaj esprimoj kaj longe pro ŝia oferto kaj ordonis al ŝi daŭrigi sian vojaĝon. Dum la mondo plonĝis en la plej ruinigan militon en la historio ĝis tiu momento, li transiris Manikon kun ne tute pura konscienco.

Tagon poste, la Endurance alvenis en la havenon de Plymouth, ĝia lasta voko en Britio antaŭ forirado al Bonaero. Estis ĉe tiu punkto ke Shackleton decidis ke li ne akompanos ilin trans Atlantikon kaj revenis al Londono por aranĝi iun komercon. En la ĉefurbo li atestis la vertiĝan marŝon kie okazis eventoj, kontraŭ la militdeklaro de sia lando kontraŭ Germanio la 4-an de aŭgusto. Tagon poste li renkontis George V, kiu rakontis al li pri siaj personaj interesoj kaj la krono ke la ekspedicio ne estus trafita per la konflikto.

En la direkto de Vigo

Malgraŭ la tuta subteno kiun li atingis, Shackleton ne estis tre klara pri kio lia pozicio devus esti. Kelkaj gazetoj kritikis lin pro lia decido iri al Antarkto kiam Britio estis sur la rando de la abismo. "La lando bezonas vin", proklamis la afiŝoj disvastigitaj tra Londono kiam li entreprenis sian vojaĝon al Galegio per la vaporŝipo "Urugvajo" fine de septembro. Ĉe tiu tempo, la germanoj estis ĉe la pordegoj de Parizo dum li faris sian grimpadon en Hispanio por veli de tie por renkonti la Endurance kaj ŝiajn virojn en Bonaero.

La Rescue Chronicle de Shackleton+ info Kroniko de la Shackleton-savo - ABC

'Shackleton en Vigo', oni povis legi en la gazeto 'Informaciones de Madrid'. Tie la esploristo daŭre dubis, ĉu li devas daŭrigi kun tiu ekspedicio, kiu prenis al li jarojn da preparo, kaj en kiu li investis tiom da mono, aŭ ĉu li "sendu ŝin preni venenon", kiel li diris al ĵurnalistoj kiam ili demandis. lin. Estis logike, ke li sentis ŝokon de ĉio, kio okazis meze de la aplaŭdo de la galegoj, kiuj iris akcepti lin ĉe la haveno.

"Shackleton estis salutita surŝipe fare de granda nombro da homoj kiuj demandis pri la galeonoj kiuj, en 1702, velis for el tiu golfo kun enormaj kargoj de oro, arĝento kaj altvaloraj ŝtonoj. Kiel li deklaris, li mem intencis esti plenuminta laboron por eltiri tiun tutan riĉaĵon antaŭ ol organizi la ekskurson al la suda poluso”, raportis ABC. Tiu ĉi intereso rememoris lian infanan kutimon serĉi kaŝitajn trezorojn, kvankam lia menso nun estis aliloke.

Liaj duboj estis finfine forigitaj de lia amiko James Caird, skota filantropo por kiu, kiel li argumentis, estis facile trovi centojn da miloj da junuloj, kiuj kuris al milito, sed verŝajne neeble trovi kapablan, kiel li, Entrepreni. la defio de tiu ekspedicio. Li tiam foriris al Bonaero por sperti la Endurance en la sama tempo kiam li provizis por la lasta ekskurseto de sia vivo.