SEGUIGU
Antaŭ nur semajno, la germana registaro lanĉis ĉieestan reklaman kampanjon, en kiu ĝi alvokis la loĝantaron atingi "kune" ŝparadon en energikonsumo de 10% kompare kun antaŭaj someroj. Tiu 10% estas la procento necesa por atingi vintron kun la rezervoj en stato, kiu ne daŭre altigas la alarmnivelon, jam aktivigitan en la unua el la kvar niveloj. La germana ministro pri ekonomio kaj klimato, la verda Robert Habeck, nun konsideras tamen, ke volontula ŝparado ne sufiĉos kaj volas reguligi ĝin laŭleĝe. "Se la volumoj de stokado ne kreskos, tiam ni devos preni pli da rimedoj por ŝpari energion, se tio ankaŭ estas postulata de la leĝo", li diris hieraŭ nokte en la novaĵprogramo 'Tagesthemen0' de la germana publika televido ARD.
Demandite, ĉu tio povus signifi ankaŭ limigi la preskribitan temperaturon por loĝejo, la ministro respondis: „Ni ankoraŭ ne profunde traktis tion. Ni rigardos ĉiujn implikitajn leĝojn antaŭ ol doni detalojn."
La kialo de ĉi tiu pentoplifortiĝo de la germana energiŝpara politiko estas, ke en la lasta semajno Rusio reduktis je 60% la kvanton da gaso, kiun ĝi liveras al Germanio per la gasdukto Nord Stream 1, kiu transiras la fundon de la Balta Maro por atingi la nordgermanaj bordoj. La rusa firmao Gazprom reduktis la kvanton da gaso transportita al nur 67 milionoj da kubaj metroj por la tago kaj pravigis la riparlaborproceduron en unuigita gaskunprema unuo, kiun la germana firmao Siemens alportos kaj kiu malhelpas la gasdukton plene funkcii. agado. La Germana Federacia Reto-Agentejo malakceptas ĉi tiun teknikan senkulpigon kaj la ministro Habeck deklaris, ke "estas evidente, ke ĝi estas nur preteksto kaj ke temas pri stabiligo kaj suferigi prezojn". "Tiel agas diktatoroj kaj despotoj," li juĝis, "el tio konsistas la konfrontiĝo inter la okcidentaj aliancanoj kaj la rusa prezidento Vladimir Putin."
Deponejoj ĉe 56%
La gasaj stokejoj estas nuntempe 56% plenaj. Ĉi tiu verando, en normala somero, estus super mezumo. Sed en la nunaj cirkonstancoj ĝi ne sufiĉas. “Ni ne povas vintre je 56%. Ili devas esti plenaj. Alie, ni vere estas elmontritaj”, klarigis Habeck, kiu diras, ke, dum la tuta somero, Nord Stream 1 daŭre transportos multe malpli da gaso ol kontraktita, se ĝi daŭre faros tion. Li agnoskas, ke la situacio estas grava, sed insistas, ke "nuntempe la sekureco de provizo estas garantiita". Okaze de manko de gaso en la vintro, la unua paŝo evidente estus enŝalti karbonajn kungenerajn instalaĵojn anstataŭ gasajn, li agnoskis. Samtempe Habeck refoje vokis entreprenojn kaj civitanojn ŝpari energion kaj gason.
La Germana Asocio de Urboj kaj Municipoj ankaŭ pledas por ŝanĝoj en la jura kadro. Ĝenerala direktoro Gerd Landsberg deklaris, ke posedantoj de luitaj hejmoj estas devigataj garantii temperaturon inter 20 kaj 24 gradoj dum la vintro. “Tio devas esti ŝanĝita. Vi eĉ povas vivi bone en apartamento kun 18 aŭ 19 gradoj kaj ĉiuj povus elporti ĉi tiun relative malgrandan oferon, "Landsberg sugestis. La Asocio de Loĝejoj kaj Nemoveblaĵoj GdW petis siaflanke, ke la minimuma temperaturo postulata en la luaj kontraktoj estu 18 gradoj tage kaj 16 nokte, se la gas-provizo devigas reguligi la spektron de temperaturoj. La proponon subtenis Klaus Müller, prezidanto de la Federacia Reto-Agentejo. "La Ŝtato povus provizore malaltigi la hejtajn sojlojn, ĉi tio estas io, kion ni diskutas kaj kun kiu ni konsentas", li deklaris. La Asocio de Luantoj de DMB tamen nomis la proponon tro simplisma. “Maljunuloj ofte malvarmiĝas pli facile ol pli junaj. Indistinge diri al ili uzi plian litkovrilon ne povas esti la solvo”, korektis la prezidanto de la organizo, Lukas Siebenkotten.
Proplenkolo aŭ eĉ interrompo de rusa gasprovizo plu influos kompaniojn. Laŭ la plej nova enketo de la Instituto pri Labormerkato kaj Okupa Esploro (IAB), okaze de eniro-halto, 9% de germanaj kompanioj devos havi sian produktadon tute, dum 18% devos ekzerci ĝin. Tio estas konstatita en la raporto titolita 'Energia krizo kaj frostigo de gasoprovizo: efikoj al germanaj kompanioj' kaj publikigita en Wirtschaftswoche. En la komenco ne eblus eviti la porcion, diras la aŭtoroj Christian Kagerl kaj Michael Moritz. Sed ne necesas atingi la ekstremon de provizointerrompo por ke la eŭropa lokomotivo sentu la sekvojn. 14% de la kompanio reduktis sian produktadon pro kreskanta energiŝparo kaj 25% raportas problemojn pri redukto.
