La termino "15 Minute City", kreita de urba sciencisto Carlos Moreno, referencas al la neceso restrukturi urbojn por ke iliaj loĝantoj havu ĉiujn personajn, laborajn kaj libertempajn agadojn, alirante ĉiujn servojn kiujn ili bezonas. , 15 minutojn piede aŭ bicikle. , se necesas publika transporto aŭ via propra veturilo.
Tamen, ĉi tiu propono ne estas, nuntempe, konata de 65% de hispanoj, kiuj ankoraŭ pretus (50%) ĉesi uzi sian privatan veturilon se bazaj servoj estus disponeblaj en proksima medio.
estas unu el la konkludoj de la enketo farita de la FreeNow App por ekscii ĉu hispanoj scias, kio estas la 15-minuta Urbo kaj, ĉefe, por ekscii ĉu ili jam loĝas en ĝi aŭ ne.
Kvankam vi traktas terminon, kiu estas pli kaj pli aŭdata, 6 hispanoj el 10 diras, ke ili ne scias, kio estas la 15 Minuta Urbo kaj kion signifas vivi en urbo kun ĉi tiuj trajtoj. Sed ne nur tio, inter tiuj, kiuj ja konas ĉi tiun terminon, 23% ne konsentas, ke la efektivigo de la 15-minuta Urbo estas bona solvo por plibonigi la aerkvaliton kaj la vivon de la homoj en la urboj, kiuj en Hispanio plimalboniĝas. kaj pli malbona. Laŭ datumoj de la 'World Air Quality Report 2022' realigita de IQAir, en Hispanio la aerkvalito plimalboniĝis tra la jaroj, akirante indekson de 10,4 en 2020, kiu pliiĝis al 10,9 en 2022, ciferoj 2-3 fojojn pli altaj. ol tiuj starigitaj de UN.
Laboro estas la ĉefa malhelpo
Kiel ajn la hispanoj ŝanĝas en la sudo de la tago, la urbestra oficejo konfirmas uzi la privatan ĉekon por efektivigi la urbestroficejon de la hejmaj areoj. Fakte, 61% havas privatan veturilon, kvankam estas rimarkinde, ke duono el ili deklaras, ke ili pripensus ĉesi uzi ĝin, se ili havus servojn ene de dekkvinminuta piediro aŭ bicikle.
Nur 34% de hispanoj povas eklabori en dek kvin minutoj sen uzi privatan aŭton, kio signifas, ke laboro estas kio malhelpas hispanojn povi diri, ke ili loĝas en la 15-minuta Urbo. Fakte, la publika transporto estas la metodo plej uzata de hispanoj kiam iras al laboro (49%), sekvas la privata aŭtomobilo (32%) kaj promenado (21%).
En iu ajn restoracio kun esencaj servoj, ne ekzistas neniu, kiun ĉiuj hispanoj povas atingi nur piede aŭ bicikle, kvankam tiu, kiu plej gajnas, estas la superbazaro, ĉar 80% de la hispanoj povas aliri ĉi tiun servon en 15 minutoj sen devi uzi privata aŭto; sekvas la hospitalo aŭ sancentro (68%), libertempo (58%) kaj lernejo (40%).
