Streiks des Ryanair-Kabinenpersonals in Spanien haben laut Gewerkschaften in den Monaten Juli und August zu rund 300 Annullierungen geführt. Eine Zahl, die Ryanair rundweg nicht anerkennen will und die es „den Lügen zuschreibt, die die Gewerkschaften gegen das Unternehmen ausschütten“. Der Leiter der Personalabteilung der irischen Fluggesellschaft, Darrel Hughes, versichert, dass Sitcpla und USO ihre Gewerkschaften „zu schwach“ seien und dass sie sich in Spanien nur von CC.OO vertreten fühlten. Zu den Arbeitsbedingungen, die das Unternehmen bietet, wird er unverblümt: „Bei Ryanair gibt es reichlich Verfügbarkeit einiger der besten bestehenden Flugpläne der Branche.“ – Die Organisatoren der Streiks (USO und Sitcpla) fordern, dass ihre Fluggesellschaft die Verhandlungen über einen Tarifvertrag wieder aufnimmt, der menschenwürdige Arbeitsbedingungen und nach spanischem Recht für ihre Arbeiter beinhaltet. Mit welchen Punkten dieser Petitionen stimmen Sie nicht überein? – Wir haben die letzten vier Jahre mit ihnen zusammengesessen. In den letzten acht Monaten sogar mit Vermittlung des Staates. Aber USO und Sitcpla wollen nicht verhandeln und suchen nur Konflikte und Dauerlärm. Mit CC.OO. Wir haben es bereits geschafft, in nur sechs Wochen eine Vereinbarung zur Verbesserung der Situation der Arbeitnehmer abzuschließen. Wir haben Vereinbarungen mit allen Gewerkschaften in Europa geschlossen, einschließlich der Sepla (Flugzeugpiloten in Spanien), mit der wir kürzlich den Tarifvertrag abgeschlossen haben. Diese Gewerkschaften lügen. Sie tun dies, indem sie die Absagen mit den Streiks verknüpfen und mit all den Anschuldigungen, die sie gegen uns erheben. Ryanair arbeitet seit langem nach spanischem Recht. - Die Vertreter der Arbeitnehmer sagen, dass sie seit Beginn der Proteste immer noch nichts von Ryanair gehört haben. Werden Sie in jedem Fall mit ihnen mithalten? Befürchten Sie, dass die Streiks über den Januar 2023 hinaus andauern werden? -Wir haben nicht die Absicht, uns mit USO und Sitcpla zusammenzusetzen. CC.OO repräsentiert uns, dem täglich Hunderte von Mitarbeitern beitreten. Immer weniger Beschäftigte folgen diesen Protesten und sind Teil dieser Gewerkschaften. Wir unterzeichnen mit CC.OO. Am 30. Mai wurde die erste Vereinbarung unterzeichnet, in der es bereits einige Verbesserungen für die Arbeitnehmer gibt und weitere Verbesserungen fortgesetzt wurden. Wir glauben nicht, dass diese Proteste eine größere Wirkung haben werden, und daher spielt es keine Rolle, ob sie die Streiks verlängern. USE und Sitcpla sind zu schwach. Related News Standard No Europe öffnet dem Gouverneur die Tür zu den Rechten von Fluggästen Rosalía Sánchez aus anderen Ländern, um Annullierungen zu vermeiden. – Wir respektieren das Streikrecht hundertprozentig. Es ist ein Grundrecht. Es ist eine Lüge, dass es Arbeiter von anderen Basen gibt, die den Streik decken. Es ist nur eine normale Praxis in unserem Betrieb. Es wurde wie jedes andere Unternehmen getan, um Krankenstände oder Flugverspätungen in anderen Ländern zu decken. Aber in keinem Fall haben wir es getan, um das Personal zu decken, das die Proteste unterstützt. -Einige Beschäftigte sagen auch, dass sie entlassen wurden, weil sie die Streiks fortgesetzt haben. -Nein, absolut niemand wurde entlassen, weil er den Streiks gefolgt ist. Zu Beginn der Proteste gaben die Gewerkschaften den Arbeitern einen schlechten Rat, indem sie sie aufforderten, die Mindestleistungen, zu denen wir gesetzlich verpflichtet sind, nicht zu erbringen. Wenn sich Arbeitnehmer entscheiden, nicht zu einem Flug zu erscheinen, der in den Mindestleistungen enthalten ist, kann das Unternehmen Maßnahmen ergreifen, wie dies geschehen ist. – Michael O'Leary, CEO von Ryanair, schätzte einmal pro Woche ein, dass die aktuellen Preise von Ryanair im Laufe der Zeit nicht tragbar seien. Wenn die Preise steigen, steigen dann auch die Löhne der Arbeiter? -Das hat damit nichts zu tun. Neben anderen Vertragsverbesserungen haben wir bereits Lohnerhöhungen vorgenommen. Wir machen in dieser Angelegenheit weiterhin Fortschritte. Ihre konstruktiven und komplizierten Verhandlungen zur Verbesserung der Bedingungen unserer Arbeiter, was für uns mit USO und Sitcpla unmöglich war. - Bei mehreren Gelegenheiten wurden diese Mitarbeiter denunziert, dass Ryanair sogar das Wasser berechnet, das sie im Flugzeug verbraucht haben. Planen Sie nicht, Ihre Politik gegenüber Arbeitnehmern zu ändern, nachdem die Branche auch auf europäischer Ebene unter einer großen Kündigung von Arbeitnehmern leidet? - Dies ist eine weitere Lüge der Gewerkschaften. In den Büros hatten sie immer Zugang zu gefiltertem Wasser, um sie zu den Flügen zu bringen. Schon jetzt hat das Kabinenpersonal Wasser in den Flugzeugen, wie wir es mit den Gewerkschaften vereinbart haben. Andererseits haben wir in unserem Fall 100 % des Teams für diesen Sommer zur Verfügung und beginnen mit der Rekrutierung für die nächste Sommersaison. Wir haben eine Rekordzahl von Bewerbungen, um bei Ryanair zu arbeiten. Etwas, das passiert, weil wir gute Jobs anbieten, gut bezahlt und mit Stunden, die zu den besten der Branche gehören. -Ist Ryanair im Vergleich zur Konkurrenz ein guter Arbeitsplatz? -Es ist ein sehr guter Arbeitsplatz. Wir führen Kurzstreckenflüge in Europa durch und unser Kabinenpersonal kehrt am Ende des Tages nach Hause zurück. Es ermöglicht Ihnen, sich zu versöhnen. Sie verlassen ihre Basis und kehren zu ihrer Basis zurück. Außerdem arbeiten sie fünf Tage und nehmen sich drei frei. Das heißt, sie haben im Vergleich zu anderen Unternehmen einen zusätzlichen Tag.
