Die Regionalregierung und die Städte Cuenca, Ciudad Real, Guadalajara und Toledo haben diesen Freitag eine Vereinbarung zur Umsetzung der Vereinbarungen für die nachhaltige städtische Mobilitätsstrategie unterzeichnet, die die Verwendung europäischer Mittel für die Durchführung dieser Strategie ermöglichen wird Städte werden durch Aspekte wie Digitalisierung oder nachhaltige Mobilität „gesünder, ökologischer und wettbewerbsfähiger“.
Eine Unterzeichnungsurkunde, die vom Regionalpräsidenten Emiliano García-Page durchgeführt wurde; der Minister für öffentliche Arbeiten, Nacho Hernando; und die Bürgermeister von Ciudad Real, Eva María Masías; Cuenca, Dario Dolz; Guadalajara, Alberto Rojo; und Toledo, Milagros Tolon. Neben anderen Autoritäten waren auch die Präsidenten der vier Räte anwesend, die an diesen Vereinbarungen beteiligt waren.
In erster Linie war der Minister für öffentliche Arbeiten dafür verantwortlich, die Projekte detailliert zu beschreiben, die jede der Städte dank der Unterzeichnung dieser Vereinbarungen bauen wird. Insbesondere im Fall von Ciudad Real wird es am Ende einer nachhaltigen Sanierung der Avenida Camilo José Cela stattfinden, die eine Umgestaltung von 900 laufenden Metern und 21 Breite dieser Straße mit einer Neuanordnung der zentralen Straßenbahn und einer Umgestaltung der Straße nach sich ziehen wird die Seiten, die unter anderem einen neuen Fußgängerweg, Kinder- und Bio-Gesundheitsspielplätze und Gartenaktivitäten ermöglichen werden.
In Cuenca hat der Stadtrat eine Verbesserung der Zugänglichkeit im Viertel Las Cañadillas vorgeschlagen, die eine Aktionsstraße, den Austausch von Bewässerungs- und Abwassernetzen sowie die Verbesserung und Renovierung von Beschilderungen und Stadtmöbeln umfasst.
In Bezug auf Guadalajara besteht das Projekt aus der Stadtplanung der Straße Miguel de Cervantes, der Travesía de Santo Domingo, des Platzes Virgen de la Antigua und der Straße Martín Puebla, eine Verbesserung der "Seele des historischsten Zentrums" der Stadt Dazu gehören die Schaffung eines einzigen Bahnsteigs ohne Unterscheidung zwischen Gehwegen und Straßen, ein Bereich zum Be- und Entladen von Waren, barrierefreie Wege für Fußgänger, die Abschaffung rotierender Parkplätze und die Bepflanzung von Stadtgrün.
Schließlich in Toledo, wo "ein voller Sprung ins XNUMX. Jahrhundert" vorgeschlagen wird, indem Verbesserungen in der intelligenten Plattform mit einem umfassenden nachhaltigen und effizienten städtischen Mobilitätssystem implementiert werden, das unter anderem eine Ampel-Videoüberwachung und einen bevorzugten Straßenzugang hinzufügen wird Fußgänger- und nüchterne Informationen über die Verkehrskontrolle, die Zugänge und die freien Plätze auf den Parkplätzen, etwas, das es dem Ratgeber zufolge ermöglichen wird, "den zentralen Kern des historischen Viertels zu digitalisieren" in einem "Sprung nach vorne", der es ermöglichen wird mehr Dienstleistungen sowohl für die Menschen in Toledo als auch für die Touristen anzubieten.
Gemeinschaft im Vordergrund
Der Berater hat deutlich gemacht, dass die Unterzeichnung dieser Vereinbarungen es uns erlaubt, „laut und deutlich“ zu sagen, dass Kastilien-La Mancha dank des „Klima der Zusammenarbeit“ mit den verschiedenen Räten „an der Spitze“ bei der Ausführung europäischer Gelder steht und Räte, zusätzlich zu der Tatsache, dass Albacete zusätzlich zu diesen Vereinbarungen mit vier der fünf Provinzhauptstädten, die mit den übrigen unterzeichnet werden, bereits "in der Schusslinie" ist.
Hernando erklärte, dass diese Aktionen von den Kommunen konzipiert wurden, wo sie, wie er sagte, eines ihrer „Talente“ hätten, um „spannende“ Projekte zu schaffen, die außerdem „die anspruchsvollen Anforderungen der EU erfüllen“.
sehr kooperatives Projekt
Darin hat der Regionalpräsident Emiliano García-Page gesprochen, der betont hat, dass das Fehlen von Sektierertum, das die Autonome Gemeinschaft hat, in der aktuellen politischen Landschaft "nicht normal" ist und Castilla-La Mancha erlaubt, "ein sehr Projekt zu haben Kooperative". Außerdem hat er den vier Stadträten gedankt, dass ihre Regierungsteams Projekte entworfen haben, die »nicht darauf ausgelegt sind, morgen oder übermorgen an irgendeiner Abstimmung zu kratzen« und »weit entfernt von opportunistischen Ansätzen« seien.
García-Page feierte die Tatsache, dass das Jahr "nach Vereinbarung" und mit der Region "an der Spitze der Verwaltung europäischer Mittel in Spanien" endete, mit dem Ziel, "alle Möglichkeiten zu nutzen", obwohl "es so ist nicht immer einfach Europäische Projekte einhalten«, weil »die Zeiten kurz sind« und Vorschriften »oftmals über Rathäuser und sogar autonome Gemeinschaften hinausgehen«, was »sehr loyal und effektiv in der Koordination« verlangt.
„Spanien war durchaus in der Lage, Mittel für Autobahnen zu verwalten, aber es ist komplizierter, Projekte durchzuführen, die Innovation und Kreativität erfordern“, erklärte er.
Darüber hinaus hat er hervorgehoben, dass die Vereinbarungen und Projekte, die mit dieser Vereinbarung bewertet werden, "für die jüngsten Menschen von Bedeutung sein werden", die, wie er sagte, berücksichtigen werden, dass "das Konzept dauerhaft" in die politische Agenda aufgenommen wird der Nachhaltigkeit und Mobilität, einer Gesellschaft im Wandel, die nicht weiß, wo diese gewaltige Revolution in Telekommunikation, Technik und Leben enden wird".
Stadtprojekte
Die Bürgermeisterin von Ciudad Real hat ihrerseits versichert, dass diese Unterschrift für Ciudad Real „viel bedeutet“, dass sie die Umwandlung eines „sehr wichtigen Gebiets für die Stadt“ ermöglichen wird, weil sie die Verbindung mit den verschiedenen Stadtteilen verändern und verändern wird , außerdem bezieht es den UCLM-Campus mit ein, was seiner Meinung nach der Stadt Identität verleiht.
Masías hat es so gemacht, dass mit dieser Aktion die Camilo José Cela Avenue "nachhaltig, dynamisch und hochwertig" erreicht wird und "Funktions- und Zugänglichkeitsprobleme" gelöst werden, wodurch die Möglichkeiten für Fußgänger und Radfahrer erhöht werden "und insbesondere im öffentlichen Verkehr, der so wichtig ist für die Zukunft und Nachhaltigkeit.“
Der Bürgermeister von Cuenca seinerseits hat erklärt, dass diese Interventionen im Viertel Cañadillas eine Bitte des Viertels selbst sind, mit der das Regierungsteam auf die Wahlverpflichtung reagiert, die es mit seinen Nachbarn eingegangen ist.
„Wir arbeiten in vielen Stadtteilen, und dieser hier hat uns gefehlt“, betonte Dolz und warnte davor, dass die Forderungen der Europäischen Union nach Zugang zu den Geldern für die Aktion „dumm“ seien, aber auch die der Anwohner selbst.
In der Zwischenzeit hat der Bürgermeister von Guadalajara in Betracht gezogen, dass der Stadtrat dank dieser Vereinbarung ein Projekt durchführen kann, das er im Rahmen seiner Strategie für ein „wichtiges“ Projekt für ein historisches Zentrum „mit Leben und Zukunft“ erachtet.
„Wir arbeiten ordentlich“, sagte Rojos, um die Probleme eines Helms zu lösen, der, wie er erklärte, „krank“ war, aber dank der Aktivität der Stadtverwaltung mit erforderlichen Interventionen „in Form kommt“. kompatibel mit der Umsetzung einer Umweltzone "perfekt strukturiert und mit der Stadt gesprochen".
Schließlich fand es die Bürgermeisterin von Toledo „sehr erfreulich“, an einer Veranstaltung wie dieser teilnehmen zu können, „um mehr Geld für die Modernisierung der Städte zu erhalten“, und bestätigte, dass die Hauptstadt der Region „seit langer Zeit“ an diesem Aspekt arbeite. "
Tolón ist der Ansicht, dass die Aktualisierung, die mit diesen Mitteln durchgeführt wird, „ein weiterer Schritt, quantitativ und qualitativ“ in diesem Sinne im Rahmen einer Strategie zur Erreichung einer Modernisierung sein wird, die es Toledo ermöglicht, „total grün“ und umfassend zu sein eine "wichtige Wette" für die Fußgängerzone.
