Die mobilen Radargeräte der Zivilgarde „jagten“ im vergangenen Jahr in der Gemeinschaft mehr als 145.000 Fahrzeuge wegen Geschwindigkeitsüberschreitung, 48,7 Prozent mehr als 2019, während die Gesamtzahl der Beschwerden wegen Verkehrsverstößen 244.000 überstieg und damit das Niveau vor der Pandemie um 16.7 Prozent übertraf. Registrierung in Bußgeldern für das Telefonieren mit dem Mobiltelefon, das Nichtanlegen eines Sicherheitsgurts oder für positive Alkoholtester.
Der Leiter des Verkehrssektors der Guardia Civil in Castilla y León, Oberstleutnant Francisco González Iturralde, erklärt, dass diese Zunahme der Beschwerden über Geschwindigkeitsüberschreitung mit den Studien der Generaldirektion für Verkehr (DGT) zusammenhängt, die eine Zunahme der deutlich machen Geschwindigkeit der Medien für die Verbreitung auf den Straßen der Gemeinschaft, berichtete Ical.
Nach Geschwindigkeitsüberschreitungen war das Fahren ohne gültige ITV mit mehr als 23.600 Beschwerden der zweithäufigste Verstoß, was einem Anstieg von fünf Prozent gegenüber 2019 entspricht. An dritter Stelle und wie in den Vorjahren erscheinen die Beschwerden wegen Nichtbenutzung eines Sitzplatzes mit 8.270 (-23 Prozent), gefolgt von positiven Alkoholtests mit 5.227 (2.1 Prozent weniger) und für das Fahren mit dem Mobiltelefon mit insgesamt 4.446 (41.6 Prozent weniger).
Darüber hinaus wurden 2.702 Anzeigen wegen Drogenpositivs eingereicht (-21,6 Prozent); 3.395 (minus 14.4 Prozent) wegen fehlender Versicherungspflicht; aufgrund des schlechten Zustands der Reifen 2.836 (minus 25,4 Prozent) und aufgrund von Mängeln an der Beleuchtungs- oder Signalanlage 2.416 (minus 35,5 Prozent).
Mit diesen Daten beschwerte sich González Iturralde darüber, dass es immer noch mehr als 22 tägliche Beschwerden wegen Nichtbenutzung des Sicherheitsgurts gibt, obwohl jeder weiß, dass dies eine der Sicherheitsmaßnahmen ist, die bei Unfällen die meisten Opfer rettet, oder besser gesagt das ein Dokument von Fahrern, die jeden Tag bestraft werden, wenn sie das Mobiltelefon während der Fahrt benutzen, obwohl dies einer der Hauptablenkungsfaktoren hinter dem Steuer ist.
Nach Provinzen war Burgos mit 60.282 Beschwerden erneut führend, und es war auch die Provinz, in der die Verstöße im Vergleich zu 2019 am stärksten zunahmen und 41,2 Prozent erlitten. Dann gibt es noch Valladolid mit 34.353 (3,8 Prozent mehr) und León mit 27.653 (1,04 weniger). Auf der anderen Seite liegt die Provinz Zamora mit 13.918 (33,8 Prozent mehr) und Palencia mit 15.508 (24,7 Prozent mehr).
In Salamanca wurden 31.774 Beschwerden auferlegt (31,5 Prozent mehr); in Ávila 19.441 (37,8 Prozent mehr) und in Segovia 22.215 (6,4 Prozent weniger) und in Soria 19.382 (6,9 Prozent mehr).
Zusätzlich zu den Beschwerden hat der Verkehrssektor der Guardia Civil im vergangenen Jahr auch 1.981 Fahrer wegen Straftaten im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit festgenommen oder untersucht, eine Zahl, die etwas höher ist als die im Jahr 2019 registrierte Zahl, als sie 1.961 erreichte, was einem Anstieg von 1.02 entspricht Prozent gegenüber 2019.
Obwohl sie in diesem Zeitraum um 6.16 Prozent zurückgegangen ist, ist das Fahren unter Alkoholeinfluss mit 973 Festgenommenen, die fast die Hälfte darstellen, nach wie vor die Hauptursache für Straftaten gegen die Verkehrssicherheit, hinter den Personen, die wegen Fahrens ohne Fleisch ermittelt wurden die gültige Genehmigung oder dafür, ohne sie jemals erhalten zu haben. So wurde im vergangenen Jahr gegen 822 Autofahrer wegen dieser Straftat ermittelt, was 41.4 Prozent aller Straftaten gegen die Verkehrssicherheit entspricht.
Von diesen 822 untersuchten Personen entfielen 464 (plus 9.43 Prozent) auf das Fahren ohne Fahrerlaubnispunkte, 236 (minus 4.45 Prozent) auf das Führen eines Fahrzeugs, ohne jemals den Führerschein gemacht zu haben; 111 (23.33 Prozent) dafür, nachdem sie es vorläufig per Gerichtsbeschluss verloren hatten, und in Unzen-Fällen (15.38 Prozent weniger) wurden sie von Personen erworben, die trotz endgültiger Lizenzierung durch Gerichtsbeschluss überrascht waren.
Zudem wurde ein Strafverfahren gegen 62 Autofahrer eingeleitet, die sich weigerten, sich dem Alkoholtest zu unterziehen (29,1 Prozent mehr); 40 wegen Geschwindigkeitsüberschreitung (73.9 Prozent mehr), 34 wegen rücksichtsloser Fahrt (15 Prozent weniger), 12 wegen Fahrens unter Drogeneinfluss, 65 wegen rücksichtslosen Verhaltens, neun wegen Verlassen des Unfallorts und vier wegen Straftaten mit ernster Gefahr Verkehr.
