En solidaritetsrejse fra Spanien for at hjælpe dem, der er ramt af Ruslands invasion af Ukraine. Sidste fredag den 18. marts forlod en karavane på 12 varebiler Barcelona med det formål at redde ukrainske flygtninge.
ABC har talt med en af projektlederne, som igen er en af direktørerne for Volkswagen og Seat, virksomheder, der gav dem køretøjerne til rejsen.
Han fortæller, at ideen opstod, da han en aften i fjernsynet så de mafiaer, der var ved at blive dannet med handel med flygtninge. »Der er skabt mafia-netværk. De udnytter de desperate, som tapper de sidste af deres penge og betaler for en busbillet til Tyskland, eller det er det, de gør for at skabe.
"De håber på en bedre fremtid og ender med at ligge på vejen."
Da de diskuterede den hjerteskærende situation med venner, afsluttede de med ideen om selv at lede efter krigens ofre. Men det, der var udtænkt som en plan blandt venner, endte med at blive en gruppe på mere end 50 mennesker, der alle var villige til at begynde at tjene dem, der havde brug for dem. En proces med at indsamle mad og donationer og se, at ideen voksede, besluttede Real Club de Polo de Barcelona Foundation at samarbejde og tage ansvaret for fonden. Blandt alle de frivillige vil 25 personer blive udvalgt: en læge, et skab, rygge med kendskab til ukrainsk, mekanik... et komplet hold. Fredag klokken seks om morgenen var alt klar til at starte ruten: 25 personer, 12 biler og 5 tons produkter indsamlet til humanitær hjælp. Destinationen var Bratislava, med et stop i Ungarn for natten.
Projektets størrelse krævede, at man griber det an på en meget administrativ måde, "som om det var blevet organiseret af en virksomhed," ifølge Seat-rådgiveren. Ud fra det har de tre klare krav. Den første, at det indsamlede materiale leveres til en officiel enhed på en autoriseret måde. For at gøre dette kontaktede Barcelonas konsulat den ukrainske ambassade i Bratislava og sikrede dermed den korrekte brug. Det andet krav var, at på samme måde blev de flygtninge, de samlede, officielt udleveret, og beslutningen om at rejse til Spanien måtte afhænge af hver enkelt af dem. Ambassaden selv forsikrede dem om, at de ville have halvtreds flygtninge interesseret i at flytte. Den sidste, åbenlyse betingelse vil være, at flygtninge i Spanien skal beskyttes af en lovlig organisation, der tager sig af byrden.
Efter tyve timers kørsel ankom de til Bratislava, og komplikationerne forblev. Som aftalt lossede de de fem tons humanitære produkter, men ambassaden havde på sin side ikke en eneste flygtning klar til bilerne. "De indsamler humanitært materiale til at sende til krigszoner, men de ignorerer omsorgen og forvaltningen af mennesker, et mål for pres for europæiske lande," fortæller rejsearrangøren. På trods af øjeblikkets usikkerhed var holdet meget motiveret, de vidste, hvad de var kommet efter. "Ambassaden kunne svigte, men ikke os. Vores mål var at bringe dem,” bekræftede han.
Takket være alles indsats og samarbejde fandt de et flygtningecenter i Jawor, en by i Polen, fire hundrede kilometer fra hvor de mødtes. De kontaktede byens borgmester og garanterede, at mens de flyttede dertil, ville han organisere de familier og grupper, der var interesserede i at flygte til Spanien officielt.
Chaufførerne, trætte efter så mange timer på vejen, havde planlagt at overnatte i Polen for at hvile sig og genoptage turen næste morgen. Flyene skiftede dog igen.
ABC har talt med en anden af de personer, der var en del af campingvognen, som rapporterede, at "det var forfærdeligt koldt, og så snart vi kom ind med bilerne gennem midterdøren, var alle familierne der i det kolde vejr og ventede på os." Muligheden for at overnatte var udelukket, det var ikke tilladt at lade dem være utålmodige hele natten og vente på, at chaufførerne skulle stoppe.
Processen krævede distributionslogistik, dannelse af grupper af familier, tildeling af forskellige biler... og "det var slet ikke let fra et følelsesmæssigt synspunkt." siger projektlederen. "Selvom der var hundredvis af flygtninge i centrum, var det overraskende, at kun treogtredive af dem var interesserede i at marchere," fortæller de. Og det var lykkedes dem at etablere sig i et krisecenter, midlertidigt men sikkert, og frygten for forandring og mistillid tyngede dem for meget.
Ved daggry steg allerede organiserede XNUMX flygtninge, deres ejendele, to hunde og en kat, ind i bilerne klar til at tage hjem. En enkefar med sine seks børn; en familie på tre søstre og deres mor, som på togrejsen for at flygte fra Ukraine bød velkommen til en anden ung kvinde, hvis forældre var i militæret, hvorfor hun var blevet alene i lyset af krigens katastrofe; et forældrepar, der mistede deres to døtre af syne i det samme tog; unge mænd og ældre kvinder, der rejser alene og børn, hvis uskyld hjælper forældre med at overvinde prøvelsen med et vist håb. Ingen af dem talte engelsk, og bestemt ikke spansk, men kommunikation i komplekse tider opnås alligevel.
Billede af flygtninge, der rejser til Spanien
Hjemturen varede en hel dag, mere end tyve timer, hvor de ukrainske flygtninge ikke lavede andet end at sove, efter hvad karavanens initiativtagere siger. Mange af dem foretrak ikke at komme ud selv for at strække benene ved benzinstop. Medlemmerne af gruppen siger, at "det var først, da de små aktiverede deres energi, at de fik restauranten til at komme ud for at få lidt luft."
Hensigten var at bosætte flygtningene i et modtagelsescenter oprettet af Barcelonas byråd på 'Fira de Barcelona', en fair organisation med to bygninger med stor kapacitet. Men situationen, der ventede dem dér, var kaotisk, etablissementet var overvældet. Ligeledes var gruppen vokset, og under rejsen sluttede en familie af ukrainere, der flygtede til Spanien i søgen efter tilflugt.
Endnu en gang foreslår holdet en plan B. Det lykkedes dem gennem Barcelona Family Action-fonden at kontakte den katolske organisation Cáritas, som har gjort det muligt for boliger i Vic, en kommune i Catalonien, at betjene flygtninge fra Ukraine. Der ventede nonnerne på karavanens ankomst på den mest ydmyge og kærlige måde.
Efter 4.300 kilometer på tre dage, 45 timers uafbrudt kørsel og ti lande imellem; Holdet ankom og mødte sin destination søndag klokken otte om eftermiddagen med sit mål nået. Flygtningene blev varmt modtaget og fordelt på krisecentrene for de fattiges småsøstre og velgørenhedssøstrene Josephine. "Selvfølgelig vidste de ikke, hvor de skulle hen, jeg tror, at indtil de så den kærlighed og fred, som nonnerne overførte, følte de ikke nogen lettelse," siger karavanens promotor.
Mange af dem var overraskede over venligheden hos de mennesker, der havde forladt alt for at gå ud og var i stand til at redde dem. En af deltagerne på rejsen, vores konto, "spurgte mig, om vi ville tage passene væk." Hvortil hun svarede, at de nu var i et fredeligt land, og at der ville blive taget godt hånd om dem. På trods af den prøvelse, der nu venter dem, var hver eneste af flygtningene yderst taknemmelige.
Medlemmerne bekræfter, at denne ekspedition har "testet". De forsikrer, at der er penge tilovers, og at de er villige til at vende tilbage for at hjælpe flere flygtninge, dog denne gang med busser. De understreger menneskers hengivenhed og venlighed, at på trods af komplikationer og forhindringer, er folkets holdning ubrydelig, når målet er at hjælpe.
