Augusto Fernández Guerra (Madrid, 1997) er den nye verdensmester i Moto2, der demonstrerer det gode helbred ved balearisk motorcykling (selvom han blev født i Madrid, flyttede han meget snart og voksede op på Mallorca), efter at Izan Guevara for to uger siden var den, der hævede titlen i Moto3. "Jeg føler mig stærk", advarede han i weekenden, og det dukker op i fri træning og kvalifikation, hvor han starter på tredjepladsen og med en fordel på 9,5 point over sin toprival, Ai Ogura, der startede som nummer fem. Men kampen dukkede kun op syv omgange, den tid det tog japaneren at falde til jorden, da han kørte på tredjepladsen efter at være blevet passeret af Pedro Acosta og lige foran Augusto. Med 17 omgange tilbage vidste den mallorcanske kører allerede, at han var mester og var et øjeblik på podiet. Han kunne gå til løbet, fordi han ikke længere havde noget at tabe. Han var verdensmester. Til sidst blev Augusto nummer to, efter Acosta, vinder af løbet.
Som stort set alle rytterne på folden begyndte hans passion for motorcykler og fart i en meget ung alder, og som otteårig konkurrerede han allerede og tiltrak sig opmærksomhed ved at vinde de regionale mesterskaber i 65cc-klassen og derefter i 85cc-kategorien. 500cc. Det unge talent lagde sig i hænderne på José Manuel Lorenzo, far og træner for mesteren Jorge Lorenzo, den bedste baleariske pilot i historien. Anført af Lorenzo flyttede han til 2013cc-kategorien i 500, da han konkurrerede i det Internationale Junior European Cup Championship med en Honda CBR XNUMXR. Da han delte tidsplanen med Superbike World Championship, sluttede han på andenpladsen i sin første sæson, før han tog titlen i blot sin anden sæson.
Efter at være blevet kåret som 'Rookie of the Year' i Stock 600-kategorien af Superbike World Championship i 2015, sikrede Augusto sig en plads i Moto2 World Championship for 2017-sæsonen. Hans karriere fangede Pons HP40's opmærksomhed, som bad ham om at udnævne Héctor Barberá. Det spanske hold havde opsagt kontrakten med sin stjernekører, efter at han blev testet positiv for alkometer, og Augusto Fernandez var den indirekte begunstigede af dette, selvom han vidste, hvordan han skulle udnytte muligheden: han sluttede i top otte ved tre lejligheder, og blev endda inden for Punto-debut på VM-podiet under det japanske GP.
2019 var hans vendepunkt og hans mest afgørende sæson. Det var hans tredje sæson i Moto2, han vandt tre løb, han led flere podietider, hvilket endte kampagnen på en samlet femteplads. Men en skade krydsede hans vej. ”Operationen gik rigtig godt, og jeg glæder mig allerede til at komme op på cyklen igen. Selvom jeg er lidt øm, så har jeg det fint, og jeg er allerede utålmodig efter at kunne komme tilbage på cyklen i Valencia. Jeg vil følge alle de medicinske indikationer for at komme i den bedst mulige form og være i stand til at yde mit bedste i årets sidste tre løb”, forklarede piloten på sociale netværk. Læge Xavier Mir var ansvarlig for det kirurgiske indgreb på hans højre underarm for at løse de smerter, han led som følge af kompartmentsyndrom.
Han viste sig at være kommet sig meget godt. 2021 kom i spidsen med seks podier og endnu en femteplads samlet i World Cup i mellemkategorien. Han havde ikke vundet nogen løb, men var endt i de tre bedste løb i seks af de sidste ni. Det næste mål var at vinde titlen. I år tog han springet til Red Bull KTM Ajo og har nået sin drøm. Han ankom til Valencia med fire sejre, otte podier og favoritbandet til at vinde titlen. Derudover med ro i sindet at få løst din fremtid. Fernández bliver Pol Espargarós holdkammerat i det helt nye GASGAS Factory Racing Team i MotoGP næste gang.
Han passerede målstregen ved at give slip på cyklen og lave en yogastilling under det ternede flag. Det var et nik til hans mor, som hjalp ham med at overvinde modgang med meditation. Og mens Augusto Fernández græd på motorcyklen og kom ind i en valencier på banen, kunne hans far heller ikke rumme sine følelser. "Jeg er nødt til at knibe mig selv for at tro det. Familien har lidt meget”, påpegede Agusto Sr. Efter at have festet med to venner klædt ud som kaniner og taget en sidste æresrunde, ankom mesteren til parc fermé, brændte et dæk ud og modtog lykønskninger fra Acosta og hans hold. “Det er utroligt, jeg har ingen ord til at beskrive det, jeg vil bare gerne takke hele holdet, alle de mennesker, der har støttet mig. Jeg tror det stadig ikke. Jeg er nødt til at tage det ind. Jeg ville have sejren, men Pedro Acosta var utrolig i dag”, kommenterede piloten.
