L'urganizazione di a Copa Sardinha hà stimatu chì a flotta andarà in Saint Gilles Croix de Vie da u 3 di a matina di dumenica prossima, u 19 di ghjugnu 2022. !) à u primu dopu meziornu d'oghje, vennari. I mudelli meteorologichi accumincianu a coincidere è e rotte dà traiettori simili, chì ùn era micca accadutu per uni pochi di ghjorni.
Dopu una ghjurnata assai instabile ghjovi à l'entrata di u Golfu di Gasca, a flotta di 21 Figaro 3 Beneteau monodisegni, chì cumpetenu in a seconda tappa di a Sardinha Cup, cuntinueghja a so lenta ascensione versu Vendée, a fine di sta seconda. tappa Pays de Saint-Gilles Tourisme, in cundizioni chì restanu erratica.
"Ùn anu micca fattu assai prugressu ieri sera", hà dettu u direttore di corsa Guillaume Rottée, "ma hè in ligna cù ciò chì avemu aspittatu ieri, chì hè chì u so prugressu vene in fits and starts".
Ce vendredi matin, à 250 milles de l'arrivée, c'est la « Région Bretagne – CMB Performance » (Tom Laperche/Morgan Lagravière), souvent en tête depuis le départ de mardi à Figueira da Foz, qui a repris le devant, parvenu à accueillir un Picculu gap di 3 chilometri sobri un gruppu in quale si trova a « Regione Normandia » (Guillaume Pirouelle/Robin Follin), «Amarris-Primeo Energie» (Achille Nebout/Pierre Quiroga), «Skipper Macif» (Erwan Le Draoulec/Loïs Berrehar). ) è i novi ghjunti di a « Passion Santé-Trans-Forme » (Romen Richard/Victor Le Pape), chì s’aspittavamu cusì bè dopu à u so ultimu postu in a prima tappa.
«Videmu chì quelli chì anu pigliatu l'opzione nordu ieri (Teamwork, Région Bretagne-CMB Espoir, Smurfit Kappa-Kingspan, Team Vendée Formation) ùn anu micca riesciutu à fà a fuga, postu chì u gruppu miridiunali hà sappiutu avvicinassi à elli, ma oghje. , datu e cundizioni, hè impussibile di dì quale serà u primu ", cuntinueghja Guillaume Rottée.
Riguardu à a situazione d'oghje, cummenta: "U picculu collu barometricu chì avemu avutu identificatu si hè spustatu un pocu à u nordu, è oghje avemu una situazione più chjara: u forte calore nantu à a Spagna è a Francia hè causatu a creazione di picculi bassi termali, cù un venenu da u livante-nordestu chì s'hè stallatu.Ùn hè micca un flussu custanti o assai forte, passanu ancu per periodi di lentezza, ma i permessi cuntinueghjanu.In queste cundizioni, ancu s'ellu ùn ci hè una verità assoluta, si dice chì a strada più corta hè u megliu. In i centri di furmazione, i marinari sò spessu cunsigliati per allungà e so trajectorii. U tempu stimatu d'arrivu in a matina? I mudelli cunvergenu avà: trà 2 è 4 ore di dumenica.
L'unicu equipaggiu chì hà avutu a lascià hè quellu furmatu da Sophie Faguet è Benoit Charon per via di a vela maestra rotta di l'"ADEPS - FFYB". Hanu fattu una entrata in u portu di A Corugna è po sò sbarcati per a Vendée.
