Darrell Hugues: "Ùn seremu micca cun i sindicati; ùn ci importa micca quantu duranu i grevi "

I grevi di l'equipaggiu di cabina di Ryanair in Spagna anu purtatu à circa 300 annullamenti in i mesi di lugliu è d'aostu, secondu i sindicati. Una figura chì Ryanair ricusa categoricamente di ricunnosce è chì attribuisce "à e bugie chì i sindicati sboccanu contru à a cumpagnia". U direttore di e Risorse Umane di a compagnia aerea irlandese, Darrel Hughes, assicura chì Sitcpla è USO i so sindicati sò "troppu debuli" è chì si sentenu rapprisintati solu in Spagna da CC.OO. Nantu à e cundizioni di travagliu chì a cumpagnia offre, hè smussatu: "A Ryanair ci hè assai dispunibilità di alcuni di i migliori orari esistenti in u settore". - L'urganizatori di i grevi (USO è Sitcpla) dumandanu chì a so compagnia aerea ripiglià a negoziazione di un accordu cullettivu chì include cundizioni di travagliu decenti è sottu a lege spagnola per i so travagliadori. Chì punti di sti petizioni ùn site micca d'accordu? - Avemu pusatu cun elli per l'ultimi quattru anni. In l'ultimi ottu mesi ancu cù a mediazione di u Statu. Ma USO è Sitcpla ùn volenu micca negocià è solu cercanu cunflittu è rumore continuu. Cù CC.OO. Avemu digià riesciutu à chjude un accordu in solu sei settimane per migliurà a situazione di i travagliadori. Avemu chjusu accordi cù tutti i sindicati in Europa, cumpresu u Sepla (piloti d'aviò in Spagna), cù quale avemu chjusu u cuntrattu cullettivu pocu tempu. Questi sindicati mentenu. A facenu liendu l'annullamenti à i grevi è cù tutte l'accusazioni ch'elli facenu contru à noi. Ryanair hà travagliatu in cunfurmità cù a legislazione spagnola per un bellu pezzu. -I rapprisentanti di i travagliadori dicenu ch'elli ùn anu sempre intesu di Ryanair dapoi u principiu di e prutestazioni. Mantenerete cun elli in ogni circustanza? Avete paura chì e greve durà più di ghjennaghju 2023 ? -Ùn avemu micca intenzione di pusà cù USO è Sitcpla. CC.OO ci rapprisenta, chì centinaie di travagliadori si uniscenu ogni ghjornu. Sempre menu impiegati seguitanu sti prutestazioni è facenu parte di sti sindicati. Firmemu cù CC.OO. u 30 di maghju u primu accordu in quale ci sò digià qualchì migliuramentu per i travagliadori è novi migliuramentu anu cuntinuatu à esse firmatu. Ùn avemu micca cridutu chì queste prutestazioni avarà un impattu maiò è, dunque, ùn importa micca s'ellu allarganu i grevi. USE è Sitcpla hè troppu debule. Related News standard No Europe apre a porta à u guvernatore i diritti di i passageri aerei Rosalía Sánchez da altri paesi per evità l'annullamenti. – Rispetemu à centu per centu u dirittu di greva. Hè un dirittu fundamentale. Hè una minzogna chì ci sò travagliadori di altre basi chì coprenu a greva. Hè solu una pratica normale in e nostre operazioni. Hè stata fatta, cum'è qualsiasi altra cumpagnia, per copre i permessi di malati o i ritardi di volu in altri paesi. Ma in nisun casu avemu fattu per copre u persunale chì sustene e prutestazioni. - Certi travagliadori dicenu ancu chì sò stati licenziati per cuntinuà i grevi. - Innò, assolutamente nimu hè statu licenziatu per seguità i grevi. À l'iniziu di e prutestazioni, i sindicati anu datu i mali cunsiglii à i travagliadori, incitanduli à ùn fà micca i servizii minimi, chì simu obligati da a lege. Se i travagliadori decidenu micca di presentà in un volu inclusu in i servizii minimi, a cumpagnia pò piglià l'azzioni, cum'è hè accadutu. - U CEO di Ryanair, Michael O'Leary, hà stimatu una volta à settimana chì i prezzi attuali di Ryanair ùn sò micca sustinibili in u tempu. Sì i prezzi aumentanu, i salarii di i travagliadori aumenteranu ancu ? - Ùn ci hè nunda à fà. Avemu digià fattu aumenti di u salariu trà altri migliuramentu di u cuntrattu. Cuntinuemu à fà u prugressu in questa materia. I so negoziati custruttivi è cumplicati in u casu di migliurà e cundizioni di i nostri travagliadori, qualcosa chì hè statu impussibile per noi cù USO è Sitcpla. -In parechje occasioni, sti impiegati sò stati denunziati chì Ryanair carica ancu l'acqua ch'elli cunsumanu in l'aviò. Ùn pensate micca di cambià a vostra pulitica cù l'impiegati avà chì u settore soffre ancu di una grande dimissioni di i travagliadori à livellu aurupeu ? -Hè un altru di e bugie dite da i sindicati. In l'uffizii anu sempre avutu accessu à l'acqua filtrata per piglià à i voli. Dighjà avà, l'equipaggiu di cabina hà digià acqua nantu à l'aviò cum'è avemu accunsentutu cù i sindicati. Per d 'altra banda, in u nostru casu, avemu u 100% di a squadra dispunibile per questu veranu è avemu principiatu u reclutamentu per a prossima stagione d'estate. Avemu livelli record di applicazioni per travaglià in Ryanair. Qualcosa chì succede perchè offremu boni impieghi, ben pagati è cù ore chì sò trà i migliori in u settore. -Ryanair hè un bonu locu per travaglià paragunatu à a cumpetizione ? -Hè un locu assai bonu per travaglià. Operemu voli à corta distanza in Europa è u nostru equipaggiu di cabina torna in casa à a fine di u ghjornu. Permette di cuncilià. Lascianu a so basa è tornanu à a so basa. Inoltre, travaglianu cinque ghjorni è piglianu trè. Vale à dì, anu un ghjornu extra in paragunà cù altre cumpagnie.