Wala’y nagpasidaan sa drayber nga mihunong sa tunga-tunga sa sunog sa Bejís, nga nagbiyahe nga wala’y ubang mga kawani, sa peligro

“Ang tren midiretso sa kalayo. Sulod sa 15 minutos nagsugod ko sa pagkadungog sa mga tingog ug nakakita sa mga tawo nga naglakaw subay sa mga riles. Napulo ka minuto ang milabay, nag-back up siya nga nagkuha sa mga tawo nga naglakaw. ” Kini ang taho sa usa sa mga saksi sa insidente nga nahitabo kaniadtong Martes sa hapon diin daghang mga pasahero sa tren nga nagtabon sa ruta sa Valencia-Zaragoza ang nasamdan sa pagbiya sa mga karwahe sa dihang ang convoy mihunong sa duol sa kalayo sa Bejís (Castellon ). Ang drayber, nga wala mahibalo niini, miadto sa langub sa leon, samtang ang kalisang mipuli sa mga pasahero. Ang Judicial Police misulay sa pagpatin-aw sa mga kamatuoran ug si Renfe usab nagbukas sa usa ka imbestigasyon sa usa ka panghitabo nga miresulta sa upat ka seryoso nga samad gikan sa paso ug laing napulo ka menor de edad nga samad. Sa lima nga naospital pa, ang labing grabe nga forecast nga gipresentar mao ang usa ka 62-anyos nga babaye nga kinahanglan nga ibakwit gikan sa lugar nga nahitaboan sa insidente gamit ang helicopter. Wala'y pasidaan sa mga Emerhensiya o Proteksyon sa Sibil nga nagpugong sa pagbiyahe pinaagi sa kana nga ruta, mao nga ang tren normal nga mibiya gikan sa kaulohan sa Turia sa wala pa ang alas kwatro sa hapon. Ang Todo pointing adunay responsibilidad sa koordinasyon tali sa pagdumala sa fire fighting team ug Adif, nga mao ang nagdumala sa mga imprastraktura sa riles. Nagkasumpaki nga mga bersyon Ang kalit nga pagbag-o sa direksyon sa hangin naghimo sa tanan nga mga panagna nga nahulog ug nagdala sa mga siga nga mas duol sa mga agianan. Sa pagkatinuod, laing tren ang mihimo sa samang biyahe nga walay problema nianang buntaga. Sa kahitas-an sa Torás, ug sa wala pa ang panganod sa aso ug ang ulan sa abo nga gikan sa bangis nga kalayo nga misunog sa dul-an sa napulo ka libo ka ektarya, ang drayber gitugotan sa pagbalik sa katapusan nga estasyon, nga sa Cabriel. Gikan didto, nagkasumpaki ang bersiyon sa nahitabo tali sa alas 17:54 sa hapon ug alas 18:20 sa gabii, nga gitanyag sa kompanya sa riles, sa mga awtoridad sa Valencia ug sa pipila sa 49 ka biktima. Gipaniguro sa mga pasahero nga wala’y bisan unsang baso nga nabuak tungod sa kalisang, ingon nga ilang gipasalig gikan sa Renfe, apan ang mga pultahan sa tren giablihan uban ang pagtugot sa drayber, usa ka butang nga gisalikway usab sa mga unyon. “Kapin sa 20 minutos namong nakita ang mga spotlight gikan sa layo, apan sa dihang nakasimhot kog aso sa sulod, akong giduol ang drayber aron mangutana kaniya. Wala siyay mahimo tungod kay nagpaabut siya sa mga intensyon, ”si Virginia, usa sa mga pasahero sa tren, nagsulti sa ABC. Sumala sa mga saksi, ang drayber gikulbaan pag-ayo ug midagan gikan sa usa ka kilid ngadto sa lain uban ang telepono sa iyang kamot. Siya misulay sa pagbalik, apan human sa pipila ka segundos ang tren gibabagan ug ang kalisang mikaylap. "Dili kami makahulat sa mga mando, kini usa ka butang sa kinabuhi o kamatayon. Giingnan nako siya nga kung magpabilin mi mamatay tang tanan. Human sa blockade, mas gikulbaan ang drayber ug mihangyo kanako nga tabangan siya, "pasabot sa pasahero. “Dayon iyang giablihan ang mga pultahan ug miingon nga kon kinsa ang makadagan, padagana siya,” miasoy si Virginia. Birtukan López Clemencia, laing pasahero nga may kalabutan sa susamang mga panghitabo. "Una, giablihan niya ang laing pultahan (ang naa sa tuo) aron susihon ang kahimtang, apan ang oxygen sa sulod sa tren nagdilaab sa kalayo ug nahadlok kami," ingon niya. "Sa dihang migawas kami sa mga riles nasamdan ko ang akong wala nga tuhod, ang cell phone wala molihok, walay signal ug ako midagan nga kusog kutob sa akong mahimo sa luyo sa Virginia." Ang ubang mga tawo nagpabilin sa tren samtang ang usa ka grupo sa walo ka mga tawo nakahimo sa pagtawag sa mga serbisyo sa emerhensya, sumala sa asoy sa mga saksi nga nakigsulti ang ABC. “Adunay mga tigulang ug mga bata sa tren. Wala ko makatulog karong gabhiona kay na trauma ko. Nagtuo ko nga ang tanang mga tawo nga nagpabilin sa sulod nasunog sa kamatayon" Pablo Carpio Train pasahero "Ako masakiton, uban sa daghang kabalaka ug uban sa kahadlok sa akong lawas. Gihatagan ko nila ug vertigo, ang mga tawo nga nagpabilin didto kay adunay mga bata ug mga hamtong. Ang tanan nga makahugaw naghimo niini. Dili mahimo nga adunay usa ra ka engineer sa tren! Abandoned na among feelings,” naghilak nga pasabot ni Birtukan. "Wala'y lain, ang drayber lang," ingon ni Pablo Carpio García, usa ka batan-ong biyahero nga mikalagiw usab sa usa ka cake. “Kadtong midagan uban nako wala masunog. Ang amon daw amo ang pinakamaayo nga desisyon. Nawala akong tibuok maleta. Naghimo mi og grupo sa social media para makahibaw ka sa tinuod. Ang among mga patigayon sa usa ka kalayo! Ang mga batan-on mas paspas ug wala ko kabalo kung giunsa ang uban didto. Unya ang pipila ka mga lokal mitabang kanamo nga makaadto sa labing duol nga lungsod, ”ingon niya. “Adunay mga tigulang ug mga bata sa tren. Wala ko makatulog karong gabhiona kay na trauma ko. Hunahunaa nga ang tanan nga mga tawo nga nagpabilin sa sulod nangamatay nga nasunog, "siya miinsistir. Ang opisyal nga bersyon mao ang lain. Ang mga unyon nagtuo nga husto ang aksyon sa drayber ug napugngan ang usa ka dakong trahedya tungod sa kakuwang sa kontrol ug kakulba sa mga pasahero sa mga bagon, subay sa gideklarar sa presidente sa Generalitat Valenciana, Ximo Puig. Related News standard Walay Valencia nga aksidente sa tren Ang drayber sa tren nga mihunong sa tunga-tunga sa sunog sa Bejís: "Bisan kinsa ang makadagan, padagana siya" Marcos Gómez Jiménez standard Dili "Ang tren midiretso sa kalayo": ang Judicial Police nag-imbestiga ang insidente Seryoso nga nasamdan sa sunog sa Bejís Toni Jiménez Apektado kaayo sa nahitabo, ang drayber sa tren maulian gikan sa menor de edad nga samad sa iyang mga bukton nga iyang nahiaguman sa dihang misulay sa pagkuha sa mga pasahero nga mibiya sa tren nga mag-antos pag-usab sa dili pa mobalik. Si Diego Martín, tigpamaba sa Spanish Union of Railway Engineers (SEMAF), nagsalikway nga siya ang nag-abli sa pultahan sa tren, samtang ang mga pasahero nagpadayon. "Kana sukwahi sa normal nga pamatasan, tungod kay sa pagbakwit sa tren ang mga pultahan gihatagan ug pagtugot ug ang pagbuak sa baso ug ang pag-abli ug pagpaaktibo sa mga aparato sa alarma dili kinahanglan kung kini nahitabo," ingon niya sa ABC. Ang laing butang nga kinahanglan idugang sa hingpit nga bagyo: kini usa ka track nga adunay gamay nga densidad sa mga tren, mao nga kung daghang mga convoy ang milabay, adunay usa ka mas aktibo nga pagmonitor sa sitwasyon. Ang presensya sa daghang mga personahe - nga sa balaod dili kinahanglan kung ang mga pultahan awtomatiko ug ang drayber adunay komunikasyon sa pasahero, sama sa nahitabo - makatabang usab nga kalmado ang mga nerbiyos, miuyon ang kinatibuk-ang sekretaryo sa CGT sa Valencia, Juan Ramón Fernando . "Sa pagbag-o sa cabin, ang mga tawo tingali naghubad nga ang drayber nagdagan, kung ang kaatbang ang tinuod.