Ang mga welga sa Ryanair cabin crew sa Spain misangpot sa hapit 300 nga pagkansela sa mga bulan sa Hulyo ug Agosto, sumala sa mga unyon. Usa ka numero nga gibalibaran ni Ryanair ug nga kini nagpaila "sa mga bakak nga gibubo sa mga unyon batok sa kompanya." Ang direktor sa Human Resources sa Irish nga airline, Darrel Hughes, nagpasalig nga ang Sitcpla ug USO ang ilang mga unyon "huyang kaayo" ug nga sila mibati nga girepresentahan lamang sa Espanya sa CC.OO. Sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga gitanyag sa kompanya, prangka kini: "Sa Ryanair adunay daghang magamit nga pipila nga labing kaayo nga mga iskedyul sa sektor." – Ang mga nag-organisar sa mga welga (USO ug Sitcpla) nangayo nga ipadayon sa ilang eroplano ang negosasyon sa usa ka kolektibong kasabutan nga naglakip sa disenteng kondisyon sa pagtrabaho ug ubos sa balaod sa Espanya alang sa ilang mga trabahante. Unsang mga punto niini nga mga petisyon ang dili nimo uyonan? – Naglingkod kami uban kanila sa miaging upat ka tuig. Sa miaging walo ka bulan bisan sa pagpataliwala sa Estado. Apan ang USO ug Sitcpla dili gusto nga mag-negosasyon ug mangita lang og panagbangi ug padayon nga kasaba. Uban sa CC.OO. Nahimo na namo ang pagsira sa usa ka kasabutan sulod lang sa unom ka semana aron mapauswag ang kahimtang sa mga mamumuo. Gisirad-an namo ang mga kasabotan uban sa tanang unyon sa Europe, lakip ang Sepla (mga piloto sa eroplano sa Spain), diin among gisirado ang kolektibong kasabutan bag-o lang. Kini nga mga unyon namakak. Gibuhat nila kini pinaagi sa pag-link sa mga pagkansela sa mga welga ug sa tanan nga mga akusasyon nga ilang gihimo batok kanamo. Ang Ryanair nagtrabaho subay sa balaod sa Espanya sa dugay nga panahon. -Ang mga representante sa mga trabahante nag-ingon nga wala pa sila makadungog gikan sa Ryanair sukad sa pagsugod sa mga protesta. Mopadayon ka ba kanila sa bisan unsang kahimtang? Nahadlok ka ba nga ang mga welga molungtad lapas sa Enero 2023? -Wala kami'y tuyo nga molingkod uban sa USO ug Sitcpla. Ang CC.OO nagrepresentar kanamo, diin ginatos ka mga trabahante ang giapilan kada adlaw. Nagkadiyutay ug nagkadiyutay nga mga empleyado ang nagsunod niini nga mga protesta ug kabahin niini nga mga unyon. Nagpirma mi sa CC.OO. niadtong Mayo 30 ang unang kasabotan diin aduna nay mga kalamboan alang sa mga mamumuo ug padayon nga gipirmahan ang mga bag-ong kalamboan. Wala kami magtuo nga kini nga mga protesta adunay mas dako nga epekto ug, busa, dili igsapayan kung ilang palawigon ang mga welga. USE ug Sitcpla kay huyang kaayo. Related News standard Walay Europe nag-abli sa pultahan ngadto sa gobernador sa mga katungod sa mga pasahero sa kahanginan nga si Rosalía Sánchez gikan sa ubang mga nasud aron malikayan ang mga pagkansela. – Girespeto namo ang usa ka gatos porsyento nga katungod sa pagwelga. Kini usa ka sukaranan nga katungod. Bakak nga adunay mga trabahante gikan sa ubang mga base nga nag-cover sa welga. Normal lang ni nga praktis sa atong mga operasyon. Gihimo kini, sama sa bisan unsang ubang kompanya, aron matabonan ang sick leave o pagkalangan sa paglupad sa ubang mga nasud. Apan sa bisan unsang kaso wala namo kini nahimo aron matabonan ang mga kawani nga nagsuporta sa mga protesta. -Ang ubang mga trabahante usab nag-ingon nga sila gitangtang sa trabaho tungod sa pagpadayon sa mga welga. -Dili, hingpit nga walay usa nga gipapahawa tungod sa pagsunod sa mga welga. Sa pagsugod sa mga protesta, ang mga unyon mihatag sa mga mamumuo og dili maayo nga tambag pinaagi sa pag-awhag kanila sa dili pagbuhat sa minimum nga mga serbisyo, nga kita obligado sa pagtuman sa sa balaod. Kung magdesisyon ang mga trabahante nga dili magpakita sa usa ka paglupad nga gilakip sa mga minimum nga serbisyo, mahimo’g molihok ang kompanya, sama sa nahitabo. – Gibanabana sa Ryanair CEO Michael O'Leary kausa sa usa ka semana nga ang karon nga mga presyo sa Ryanair dili mapadayon sa paglabay sa panahon. Kung motaas ang presyo, mosaka ba usab ang suholan sa mga mamumuo? -Wala'y labot niini. Nakahimo na kami og usbaw sa suholan taliwala sa ubang mga pagpaayo sa kontrata. Nagpadayon kami sa pag-uswag sa kini nga butang. Ang ilang mapuslanon ug komplikado nga mga negosasyon sa kaso sa pagpauswag sa mga kahimtang sa among mga trabahante, usa ka butang nga imposible alang kanamo sa USO ug Sitcpla. -Sa daghang mga higayon, kini nga mga empleyado gisaway nga gisingil ni Ryanair bisan ang tubig nga ilang giinom sa eroplano. Wala ka ba nagplano nga usbon ang imong palisiya sa mga empleyado karon nga ang sektor nag-antos usab sa usa ka dako nga pag-resign sa mga trabahante sa lebel sa Europe? -Kini usa pa sa mga bakak nga gisulti sa mga unyon. Sa mga opisina kanunay sila adunay access sa sinala nga tubig aron madala sila sa mga flight. Karon, ang mga tripulante sa kabin adunay tubig na sa mga ayroplano sama sa among gikasabutan sa mga unyon. Sa laing bahin, sa among kaso, kami adunay 100% sa team nga magamit alang niining ting-init ug magsugod kami sa pagrekrut alang sa sunod nga panahon sa ting-init. Kami adunay record nga lebel sa mga aplikasyon aron magtrabaho sa Ryanair. Usa ka butang nga mahitabo tungod kay kami nagtanyag og maayong mga trabaho, maayo nga suweldo ug adunay mga oras nga usa sa labing kaayo sa sektor. -Ang Ryanair ba usa ka maayong lugar sa pagtrabaho kung itandi sa kompetisyon? -Kini usa ka maayo kaayo nga lugar sa pagtrabaho. Nag-operate kami og mga short-haul nga mga flight sa Europe ug ang among cabin crew mopauli sa balay sa katapusan sa adlaw. Kini nagtugot kaninyo sa pagpasig-uli. Mibiya sila sa ilang base ug mobalik sa ilang base. Dugang pa, sila nagtrabaho lima ka adlaw ug tulo ka bakasyon. Sa ato pa, naa silay extra nga adlaw itandi sa ubang mga kompanya.
