Ferrocarriles de la Generalitat বার্সেলোনা-ভালেস রুটে আবির্ভূত পরিবর্তনের একটি সিরিজ ঘোষণা করেছে, যা মেট্রোপলিটন এলাকার অনেক বাসিন্দা প্রতিদিন রেকর্ড করে। এই পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হল চাহিদা বৃদ্ধির কারণে আরও ট্রেনের অনুমোদন, বিশেষ করে যেহেতু সাবেডেল এবং টেরাসা লাইন, ভ্যালস অক্সিডেন্টালের উভয় সহ-রাজধানী, প্রসারিত হয়েছিল।
2019 সালে, বার্সেলোনার কেন্দ্রের সাথে সাবেডেল, টেরাসা, সান্ট কুগাট, রুবি, ইউএবি, সান্ট কুইর্জে দেল ভ্যালেস এবং বেলাতেরাকে সংযুক্ত করে এমন লাইনটি রেকর্ড সংখ্যক টিকিট তৈরি করেছে (66,3 মিলিয়ন), এবং তার সর্বোচ্চ ক্ষমতায় পৌঁছেছে। আরও 15টি ট্রেন ক্রয় এবং একটি নতুন সময়সূচী কনফিগারেশনের মাধ্যমে ক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়েছে।
এক্সচেঞ্জগুলি প্রথম ডিসেম্বর 9 থেকে কার্যকর হবে এবং উপলব্ধ স্থানগুলির সাথে 27% বৃদ্ধি পাবে৷ অবশ্যই, ট্রেনগুলি সমস্ত স্টেশনে থামবে এবং তাই, কিছু রুট এখনকার থেকে বেশি সময় ধরে চলবে, কারণ কিছু লাইন কিছু স্টেশন এড়িয়ে যায়৷ ভ্যালেস লাইন এইভাবে প্রতি বছর 80 মিলিয়ন ভ্রমণের ক্ষমতা থেকে 110 মিলিয়নে যাবে।
বিদায় "আধা সরাসরি"
বার্সেলোনা-ভালেস লাইনে S1 Terrassa, S2 Sabadell, L6 Sarrià, L7 Av Tibidabo এবং L12 Reina Elisenda-এর পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। Lines Si এবং S2 বর্তমানে লাইন S5 Sant Cugat, S6 Universidad Autónoma, S7 Rubí, তথাকথিত সেমি-ডাইরেক্ট দ্বারা অফার করা পরিষেবাকে কভার করবে, যা অদৃশ্য হয়ে যাবে, সাবেডেল এবং টেরাসা পর্যন্ত প্রসারিত হবে, যার অর্থ হল, ডিসেম্বর, S1 এবং S2 সব স্টেশনে থামবে।
সকাল 7.30:9.30 টা থেকে 37:22 টা পর্যন্ত, সাবেডেল এবং টেরাসার সাথে বার্সেলোনাকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ডাবল ট্রিপ হবে, স্বায়ত্তশাসিত বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য 20% বেশি, সান্ট কুগাটের জন্য 10% বেশি এবং রুবির জন্য আরও XNUMX% বেশি৷ দিনের বাকি সময়ে, টেরাসা বা সাবাডেলে প্রস্থান বা গন্তব্য সহ প্রতি XNUMX মিনিটে ট্রেন থাকবে।
