ভ্রাক শিপ রেক মিউজিয়ামের আন্ডারওয়াটার প্রত্নতাত্ত্বিকরা বাল্টিক সাগরের তলদেশে XNUMX শতকের সুইডিশ 'টাইটানিক' নামে অভিহিত আইকনিক ভাসা জাহাজের একটি বোন জাহাজ আবিষ্কার করেছেন। ধ্বংসাবশেষের ধ্বংসাবশেষ প্রথম 2021 সালের ডিসেম্বরে ভ্যাক্সহোম দ্বীপের কাছে একটি প্রণালীতে সনাক্ত করা হয়েছিল। সুইডিশ রাজধানী থেকে মাত্র 30 কিলোমিটার দূরে এই স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জটি ইতিমধ্যেই 2019 সালে শিরোনাম হয়েছে, যখন একই বিজ্ঞানীরা ভাসার 'উত্তরাধিকারীদের' আরও দুটি ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পেয়েছেন। এখন, গবেষকদের এই দলের মতে, পরিমাপের তথ্য, জাহাজের প্রযুক্তিগত বিবরণ, কাঠের নমুনা এবং সংরক্ষণাগার ডেটা নিশ্চিত করে যে এটি অ্যাপলেট রেস্তোরাঁ। সুইডিশ আর্কাইভে সংরক্ষিত বিভিন্ন নথি অনুসারে, 1650 সাল থেকে, তিনটি জাহাজ ওই এলাকায় ডুবে যায় যাতে একটি পানির নিচের বাধা তৈরি করা হয় যা শত্রুকে সমুদ্রপথে স্টকহোমে পৌঁছাতে বাধা দেয়: অ্যাপলেট (1629 সালে চালু হয়), ক্রোনান (নির্মিত) 1632 সালে) এবং রাজদণ্ড (1634 থেকে)। রাজা গুস্তাভ অ্যাডলফো দ্বিতীয় দ্বারা তিনটি ভাসার সাথে একত্রিত হয়েছিল। অ্যাপলেটটি আইকনিক জাহাজের এক বছর পরে একই জাহাজ নির্মাতা দ্বারা ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছিল। ভাসার ইতিহাস খুবই দুঃখজনক: সুন্দর খোদাই করা কাঠের গ্যালিয়নটি সুইডিশ ক্রাউনের সামরিক শক্তির প্রতীক হওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, কিন্তু স্টকহোমের জলে প্রথম সমুদ্রযাত্রায় এটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এটি কেবলমাত্র এক কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল, সম্ভবত এটির নির্মাণে ত্রুটির কারণে যা তাদের স্থিতিশীলতা হারায় এবং তাদের নীচের ডেকগুলি প্লাবিত করেছিল। 1961 সালের এপ্রিলে তার চিত্তাকর্ষক রেস্তোরাঁর আবিষ্কার এবং উদ্ধার সুইডিশ জাতির দৃষ্টি আকর্ষণ করে, যারা নিঃশ্বাসের সাথে তার সামুদ্রিক ইতিহাসের পুনঃআবিষ্কার দেখছিল। বাল্টিকের ধ্বংসাবশেষগুলি খোদাই করা কাঠের ফিলিগ্রি সহ পুরোপুরি সংরক্ষিত, কারণ এটি একটি কম অক্সিজেন পরিবেশ এবং তাই ক্যারিবিয়ান জলের মতো অন্যান্য জল থেকে আসা জাইলোফ্যাগাস ক্রাস্টেসিয়ানগুলির প্রবণতা নেই। নিশ্চিতকরণ যে ওক থেকে ধ্বংসাবশেষ তৈরি করা হয়েছিল সেটি 1627 সালে ম্যালারডালেনে ভাসা জিম হ্যানসন/ভরাক/এসএমটিএম থেকে কাঠের মতো একই জায়গায় কাটা হয়েছিল। CC-BY তা সত্ত্বেও, XNUMX শতকে একটি মহান শক্তি হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করার জন্য সুইডিশ নৌবহর ক্রাউনের জন্য সিদ্ধান্তমূলক ছিল। “অ্যাপলেটের সাহায্যে আমরা সুইডিশ জাহাজ নির্মাণের উন্নয়নের চারপাশে ধাঁধার একটি মূল অংশ প্রদান করতে পারি। আমাদের অনুমতি বুঝতে পারবে কীভাবে আমাদের যুদ্ধজাহাজগুলি অস্থির ভাসা থেকে বাল্টিক সাগরে নৌচলাচল ও নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম দৈত্যের দিকে বিকশিত হয়েছে, XNUMX শতকে একটি মহান শক্তি হিসাবে সুইডেনের উত্থানের একটি নির্ধারক কারণ," একজন প্রত্নতাত্ত্বিক এক বিবৃতিতে বলেছেন। ফাইন্ডিং অফিসিয়াল, জিম হ্যানসন। ডিজাইনার ত্রুটি জাহাজের পাশের অংশগুলি সমুদ্রতলে পড়েছিল, কিন্তু নীচের বন্দুকের ডেক পর্যন্ত হুলটি সংরক্ষিত ছিল। যে পক্ষগুলি বিচ্ছিন্ন হবে তাদের পিছনের স্তরের বিভিন্ন কামান রয়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে অ্যাপলেটে দুটি সেতু ছিল। নমুনাগুলির বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ওক যেটি দিয়ে ধ্বংসাবশেষ তৈরি করা হয়েছিল তা 1627 সালে ম্যালারডালেনে ভাসা থেকে কাঠের মতো একই জায়গায় কাটা হয়েছিল। ধ্বংসাবশেষের কাঠ একটি সূক্ষ্ম অধ্যয়নের অনুমতি দেয় এবং ডেনড্রোক্রোনোলজি বছর এবং এমনকি বন শনাক্ত করতে সক্ষম হয় যেখান থেকে শিপইয়ার্ডে যাওয়া প্রতিটি লগ এসেছে। রবিবার, আগস্ট 10, 1628, ভাসা তার প্রথম সমুদ্রযাত্রা করেছিল। কিছুক্ষণের মধ্যে জাহাজটি ডুবে যায়। তিনি মাত্র 1.300 মিটার কভার করেছিলেন। জাহাজডুবির জন্য কাউকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়নি এবং শুধুমাত্র আজ একটি আনুমানিক কারণ দেওয়া যেতে পারে। দৃশ্যত ভাসা ভালোভাবে ডিজাইন করা হয়নি। স্থায়িত্বের সুনির্দিষ্ট গাণিতিক গণনা ছাড়াই, তারা একটি জাহাজ তৈরি করে তার আকার এবং এত বেশি সংখ্যক ক্যানন (64) এর সাথে বেমানান। মোবাইল, এম্প এবং অ্যাপের জন্য ডেস্কটপ কোড ইমেজ মোবাইল কোড এএমপি কোড অ্যাপ কোড জাহাজের নির্মাতা, হেইন জ্যাকবসন, জাহাজটি চালু হওয়ার আগেই সন্দেহ করেছিলেন যে এটি খুব সংকীর্ণ এবং তাই অস্থির হতে পারে। এই কারণে, যখন তিনি রাজা গুস্তাভাস এডলফ II-এর দ্বিতীয় কমিশন গ্রহণ করেন, তখন তিনি অ্যাপলেটটি আরও প্রশস্ত এবং কিছুটা ভিন্ন হুল আকৃতি দিয়ে ডিজাইন করেন। সাবমেরিন বাধা যখন সুইডেন ত্রিশ বছরের যুদ্ধে যোগ দেয়, তখন অ্যাপলেট ছিল জার্মানির উদ্দেশ্যে যাত্রা করা জাহাজের মধ্যে। এতে প্রায় 1.000 জন লোক ছিল, যাদের মধ্যে 900 জন সৈনিক ছিল। যুদ্ধের পরে, এটি 1658 সাল পর্যন্ত পরিষেবায় ছিল। সেই বছর, একটি পরিদর্শনের পরে মনে করা হয়েছিল যে এটি আর মেরামত করার মতো হবে না। পরের বছর, ডেনমার্ক এবং নেদারল্যান্ডসের জাহাজগুলিকে স্টকহোমে পৌঁছাতে না দেওয়ার জন্য এটি ভ্যাক্সহোম দ্বীপ থেকে ডুবে যায় আরও তথ্য "নিওপ্রিনের নীচে গুজবাম্পস": এটি ছিল ভাসা যমজদের আবিষ্কার, "সুইডিশ টাইটানিক" XNUMX শতকে, ভাসাকে সমুদ্রের তলদেশ থেকে তুলে নেওয়ার উদ্দেশ্য ছিল, তবে এটির ওজন তখনকার প্রযুক্তির চেয়ে বেশি ছিল।
