রাশিয়ান কর্তৃপক্ষ প্রাথমিকভাবে কের্চ ব্রিজে শনিবার সকালে বিস্ফোরণের দুটি সংস্করণ অফার করেছিল, যা রাশিয়ার মূল ভূখণ্ডকে ক্রিমিয়ান উপদ্বীপের সাথে সংযুক্ত করেছিল: একটি ট্রাক বোমার বিস্ফোরণ এবং একটি ট্রেনে বেশ কয়েকটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক পুড়িয়ে দেওয়া। সেতুর উপর সঞ্চালিত পণ্যের ট্র্যাক সত্যটি হল যে, ট্র্যাফিক বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে চালকদের তোলা ছবিগুলির দ্বারা সোশ্যাল নেটওয়ার্কগুলিতে দেখানো হয়েছে, কয়েক দশ মিটার দৈর্ঘ্যের গাড়িগুলির জন্য রাস্তার দুটি দিকগুলির মধ্যে একটি সমুদ্রে পড়েছিল। রেলওয়েতে আগুন দৃশ্যত একটি কুন্ড থেকে শুরু হয়েছিল এবং পরে অন্যান্য সংলগ্ন স্থানে ছড়িয়ে পড়ে, প্রায় দেড় কিলোমিটার রেলের অবকাঠামোকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। সকাল ছয়টার পর এ ঘটনা ঘটে এবং এতে যানবাহন ও রেল চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। নিরাপত্তা ক্যামেরাগুলি দেখায় যে কথিত ট্রাক বোমাটি একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণের মুহূর্তে বাম দিকে একই গতিতে একটি গাড়ি নিয়ে সেতুর উপর দিয়ে অগ্রসর হচ্ছে। তবে গাড়িটি নিজেই বিস্ফোরিত হয়েছে নাকি এটি একটি ক্ষেপণাস্ত্র বা অন্য ডিভাইস যা বিস্ফোরণ করেছে তা নির্ধারণ করা অদৃশ্য ছিল। ডেস্কটপ কোড মোবাইল, amp এবং অ্যাপের জন্য ছবি মোবাইল কোড AMP কোড 980 APP কোড চলমান তদন্ত মস্কোতে থাকাকালীন এটি একটি আকস্মিক দুর্ঘটনা নাকি "নাশকতার কাজ" তা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, ইউক্রেনীয় প্রেসিডেন্সির উপদেষ্টা মিখাইল পোডোলিয়াক লিখেছেন টুইটার যে ক্রিমিয়া, সেতু, শুরু. বেআইনি সবকিছু ধ্বংস করতে হবে, চুরি হওয়া সবকিছু ইউক্রেনে ফেরত দিতে হবে, রাশিয়ার দখলে থাকা সবকিছু অবশ্যই বহিষ্কার করতে হবে।" ইউক্রেনীয় সংস্থা ইউনিয়ানের মতে, যা ঘটেছিল তা ছিল ইউক্রেনের সিকিউরিটি সার্ভিস (এসবিইউ) দ্বারা সংগঠিত একটি "বিশেষ অভিযান", যা গোপন পরিষেবা। কয়েক ঘন্টা পরে, পোডোলিয়াক বলেছিলেন যে "উল্লেখ্য যে যে ট্রাকটি বিস্ফোরিত হয়েছিল, সমস্ত ইঙ্গিত অনুসারে, রাশিয়ান দিক থেকে সেতুতে প্রবেশ করেছিল। এটি রাশিয়ায় যেখানে আপনাকে উত্তর খুঁজতে হবে। ন্যাশনাল অ্যান্টি-টেরোরিজম কমিটি (এনএকে এর রাশিয়ান সংক্ষিপ্ত রূপ) আরবিসি প্রকাশনাকে বলেছে যে সেতুতে "একটি ট্রাক বিস্ফোরিত হয়েছে", যার ফলস্বরূপ একটি মালবাহী ট্রেনের সাতটি ট্যাঙ্কারে আগুন লেগেছে। এর অংশের জন্য, রাশিয়ার তদন্ত কমিটি (এর রাশিয়ান সংক্ষিপ্ত রূপ এসকে) পূর্বোক্ত ট্রাকটি উড়িয়ে দেওয়ার জন্য একটি ফৌজদারি মামলার সূচনা ঘোষণা করেছে। এসকে এক বিবৃতিতে বলেছে, "প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, তিনজন মারা গেছে," সম্ভবত "একটি গাড়ির যাত্রী যা ট্রাকের কাছে পাওয়া গিয়েছিল যখন এটি বিস্ফোরিত হয়েছিল," এসকে একটি বিবৃতিতে বলেছে। তৃতীয় ভিকটিমটির কী হয়েছিল তা স্পষ্ট না করে তদন্ত কমিটির নোটে বলা হয়েছে, "দুইজনের মৃতদেহ, একজন পুরুষ এবং একজন মহিলা, ইতিমধ্যেই জল থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে।" বিচার বিভাগীয় সংস্থার মতে, দুর্ঘটনাটি ঘটিয়েছে এমন গাড়ির মালিক, একজন নির্দিষ্ট সামির ইউসুবভ, যিনি বিস্ফোরণের পিছনে সন্দেহভাজন ছিলেন, তাকে চিহ্নিত করা হয়েছে। মালিক রাশিয়ার দক্ষিণে ক্রাসনোদর অঞ্চলের একজন প্রতিবেশী হবেন। “তার আবাসস্থলে তদন্ত শুরু হয়েছে। ট্রাকের রুট এবং প্রাসঙ্গিক নথি অধ্যয়ন করা হচ্ছে," গবেষকরা যোগ করেছেন। শনিবার আবাসন শুরু হয়েছিল, কিন্তু টেলিগ্রাম চ্যানেলের উদ্ধৃতি দিয়ে ইউসুবভ ঘোষণা করেছিলেন যে যিনি ট্রাক চালিয়ে জীবন হারিয়েছিলেন তিনি তাঁর চাচা। তিনি বলেন, বিস্ফোরকের অস্তিত্ব সম্পর্কে তিনি কিছুই জানেন না। ব্রিজের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় ট্রাকের লোড পরীক্ষা করা হয় এবং ইউসুবভ এই মুহূর্তে একটি ভিডিওতে প্রদর্শিত হয় যেখানে এজেন্টরা ভিতরে অদ্ভুত কিছু খুঁজে না পেয়ে এটি পরীক্ষা করে। প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন, যিনি শুক্রবার তার 70 তম জন্মদিন উদযাপন করেছেন, একটি তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন, ক্রেমলিনের প্রেস সার্ভিস বলছে। সতর্কতা ক্রিমিয়ান কর্তৃপক্ষ বিশ্বাস করে যে যা ঘটেছে তার পিছনে ইউক্রেন রয়েছে। ক্রিমিয়ান পার্লামেন্টের প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির কনস্টান্টিনভ "ইউক্রেনীয় গুন্ডাদের" দোষারোপ করেছেন। যাইহোক, পোডোলিয়াকের টুইটারে উচ্চারিত শব্দগুলিকে স্যালুট, কিয়েভের কেউ হামলার দায় স্বীকার করেনি এবং ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনীও স্বীকার করেনি। কনস্ট্যান্টিনভ প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে শীঘ্রই সেতুটি মেরামত করা হবে। তবে উপদ্বীপের গভর্নর সের্গেই অ্যাক্সিওনভ আরও সতর্ক হয়েছেন এবং ঘোষণা করেছেন যে, তারিখ অগ্রসর হওয়ার আগে, "ক্ষয়ক্ষতির মূল্যায়ন করা" প্রয়োজন হবে। অ্যাক্সিওনভ, আপাতত, কের্চ স্ট্রেইট দিয়ে ক্রিমিয়াকে রাশিয়ার সাথে সংযুক্ত করার জন্য ফেরি পরিষেবা পুনরায় চালু করার ব্যবস্থা করেছে৷ সম্পর্কিত সংবাদ মান না পুতিন অবশেষে চারটি ইউক্রেনীয় প্রদেশ রাফায়েল এম. Manueco এখন সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে ইউক্রেনীয় সৈন্যদের সাথে কি ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে যে, তার মতে, রাশিয়ান ভূখণ্ড দখল করে। রাশিয়ান মিডিয়া শনিবার ব্যবহার করে স্বাভাবিকতার একটি চিত্র দিতে, জোর দিয়ে বলে যে সেতুটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, কিন্তু ধ্বংস হয়নি। প্রথমে বলা হয় যে পরিকাঠামো শীঘ্রই চালু করা বন্ধ হবে না, কিন্তু হঠাৎ করে বিলম্বের কারণে, কর্তৃপক্ষ প্রতিশ্রুতি দেয় যে শনিবার অক্ষত রাস্তা দিয়ে গাড়ি চলাচল শুরু হবে এবং রুটটিও ঠিক করা হবে যাতে আজ ট্রেন চলাচল করতে পারে। আবার চালানো তবে, কর্তৃপক্ষ উপদ্বীপের জনগণকে আশ্বস্ত করতে ব্যর্থ হয়েছে। যখনই অনুমিত হয় যে এর একটি অংশ বিস্ফোরিত হয়েছে, তখনই কিছু পণ্যের ঘাটতি হতে পারে এমন সরবরাহের অভাবের ভয়ে লোকেরা পেট্রোল এবং খাবার মজুত করতে শুরু করে। শনিবার স্থানীয় মিডিয়া জানিয়েছে, গ্যাস স্টেশনগুলিতে বিশাল সারি তৈরি হয়েছে। কিয়েভ থেকে বারবার কের্চ ব্রিজ আক্রমণ করার হুমকি দেওয়া হয়েছে। আগস্টে, পোডোলিয়াক নিশ্চিত করেছেন যে এই অবকাঠামোটি "একটি বৈধ সামরিক বস্তু, এটি হল যে এটি রাশিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য প্রধান সরবরাহ রুট গঠন করে" ক্রিমিয়াতে এবং উপদ্বীপ থেকে, ইউক্রেনীয় অঞ্চলের খেরসনের দিকে। ইউক্রেনীয় জেনারেল দিমিত্রো মার্চেনকো এর আগে ঘোষণা করেছিলেন যে সেতুটি "আক্রমণের প্রযুক্তিগত সুযোগ তৈরি হওয়ার সাথে সাথে ধ্বংসের এক নম্বর লক্ষ্যবস্তু" হয়ে উঠবে। রাশিয়ার ডেপুটি ওলেগ মোরোজভ, রিয়া নভোস্তি সংস্থার উদ্ধৃতি, শনিবার একটি "পর্যাপ্ত" প্রতিক্রিয়া চেয়েছিলেন। "অন্যথায়, এই ধরনের সন্ত্রাসী হামলার সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে," তিনি যোগ করেছেন। এছাড়াও একজন বিধায়ক, লিওনিড স্লুটস্কি, ফরেন পলিসি কমিটির চেয়ারম্যান, বলেছেন যে "আমাদের অবশ্যই অবশ্যই ইউক্রেনকে কঠোর প্রতিক্রিয়া দিতে হবে।" খারকিভ, ডোনেটস্ক, লুগানস্ক এবং খেরসন অঞ্চলে ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনীর সামরিক সাফল্যের পর, মস্কো কয়েক সপ্তাহ ধরে ইউক্রেনের রাজধানীতে "ব্যঘাত ও কমান্ড সেন্টার" এর বিরুদ্ধে কম তীব্রতার পারমাণবিক অস্ত্র বা বোমা হামলার হুমকি দিয়ে আসছে। ইউক্রেন। 3.600 মিলিয়ন ইউরো সেতু নির্মাণের কাজ, যার সাহায্যে পুতিন রাশিয়ার সাথে সংযুক্তিকরণের সুবিধার প্রতীক করতে চেয়েছিলেন এবং এটি ক্রিমিয়াকে রাশিয়ান অঞ্চল ক্রাসনোদারের সাথে সংযুক্ত করে, ফেব্রুয়ারি 2016 থেকে শুরু হয়েছিল এবং কোম্পানি স্ট্রোয়গাজমন্টাজ (এসজিএম) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল ), পুতিনের বন্ধু টাইকুন আরকাদি রোটেনবার্গের মালিকানাধীন, যিনি মার্কিন নিষেধাজ্ঞার তালিকায় রয়েছেন। তিনি দীর্ঘদিন পুতিনের জুডো কোচ এবং স্প্যারিন ছিলেন। সেই সান্নিধ্যের সুবাদে সে তার সৌভাগ্য অর্জন করেছে। প্রকল্পটির ব্যয় 228.300 বিলিয়ন রুবেল (প্রায় 3.600 বিলিয়ন ইউরো)। পুতিন মার্চ 2014 সালে ক্রিমিয়াকে সংযুক্ত করার পর অবিলম্বে অবকাঠামো নির্মাণের নির্দেশ দিয়েছিলেন। এটি একটি ট্রাকের চাকায় রাজ্যের মালিক দ্বারা উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং 2018 সালের মে মাসে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল, যদিও রেলপথটি ডিসেম্বর 2019 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।
