Служители на Гражданската гвардия и Червения кръст са спасили лодка, която се е потопила на една миля от плажа Ел Пинет, в град Санта Пола в Аликанте. Освен това всички обитатели, включително капитана, са били поставени на безопасно място в пристанището на споменатия град.
Събитията започнаха във вторник, 27 септември, около 18:30 ч., когато Гражданската гвардия и Червеният кръст научиха, че лодка с девет пътници е открита по течението при лоши морски условия.
Пристигайки на мястото, както лодката на морската служба на Гражданската гвардия, патрулната лодка Rio Oja, така и лодката на морския спасител на Червения кръст, базирана в Санта Пола, наречена LS-Naos, откриха лодка, която се носи по течението, тъй като е маркирана с лак. На палубата бяха намерени шестима мъже, всичките полски граждани, с изключение на един испанец, както и две полякини.
Някои от пътниците се оказаха в състояние на тревога, поради факта, че бурното море е вкарало известно количество вода в корпуса на лодката, а от друга страна, двигателят на лодката не работи правилно. В допълнение, изключителната промяна в условията на околната среда, която беше изненадала капитана на лодката, само направи връщането в пристанището по-лошо.
След координирана операция между Гражданската гвардия и Червения кръст той успява да изтегли лодката до пристанището на Санта Пола, като пази пътниците и шкипера на лодката в безопасност.
Веднъж на сушата, агентите ще могат да проверят как лодката е носила само четири спасителни жилетки, когато е трябвало да носи по една за всеки пътник. Освен това те не са носили задължителните ракетни ракети, за да могат да подават сигнали за бедствие, когато е задължително да носят три ракети при навигация в този тип крайбрежна зона.
След като върна лодката на капитана, той съобщи на място, че ще докладва за настъпилите събития и недостатъците, открити в лодката, на морския капитан на Аликанте.
Гражданската гвардия ще запомни важността и необходимостта винаги да носи одобрени спасителни жилетки за всички хора на борда, както и да носи необходимите сигнални ракети, за да може да издава сигнали за бедствие, ако е необходимо. В допълнение, доброто планиране на навигацията, преди да се замърси, за да набраздява морето, може да избегне промяната на състоянието на нашето море да изненада.
