Урад знаходзіць дзве яхты ў Барселоне і Маёрцы, якія будуць утрыманы пад санкцыямі супраць Расеі

Майтэ АморосПАСЛУГІ

Галоўнае ўпраўленне гандлёвага марскога флоту загадала захаваць суперяхту «Лэдзі Анастасія», якая належыць расійскаму алігарху Аляксандру Міджыеву, прышвартаваную ў эксклюзіўным порту Маёркі Порт Адрыяна. У 12.01:27 раніцы Марская служба грамадзянскай гвардыі апламбавала імпазантны груз, якому часова забаронена перамяшчаць і нават загружаць паліва. За доступам да судна, нумар якога закрыты, цяпер сочыць ахоўнік, паведамляе Nautical Gazette. Гэта тая яхта, якую XNUMX лютага сабатаваў украінскі член экіпажа, які хацеў адпомсціць за ўварванне Расеі ў яго краіну.

«Лэдзі Анастасія», 48 метраў у даўжыню і дзевяць метраў у шырыню, стала другой яхтай, якая была захавана менш чым за 24 гадзіны

так як яны пагадзіліся на санкцыі супраць Расеі. Мэта складаецца ў тым, каб паказаць, што ён не належыць, не трымаецца і не кантралюецца фізічнай або юрыдычнай асобай, уключанай у чацвёрты пакет санкцыйных мер супраць Расіі і Беларусі, зацверджаны Еўрасаюзам у панядзелак.

З пачатку вайны гэтыя віды раскошных лодак знаходзіліся ў поле зроку Еўрасаюза, які спрабаваў нейкім чынам умяшацца ў актывы буйных бізнесменаў, звязаных з урадам Уладзіміра Пуціна і якія, так ці інакш, падтрымлівае ўварванне ва Украіну.

Уладальнік судна Аляксандр Міджееў з'яўляецца генеральным дырэктарам кампаніі «Рособоронэкспарт», перададзенай у расійскую дзяржкарпарацыю Robotec, якая займаецца экспартам ваеннай тэхнікі. Нядаўна, у кастрычніку 2021 года, на Міжнароднай выставе абаронных тэхналогій, арганізаванай у Ліме, Перу, прайшла выстава ўзбраенняў.

У лютым мінулага года ўкраінскі член экіпажа «Лэдзі Анастасія» Тарас Астапчук сабатаваў машыннае аддзяленне гэтага карабля, адкрыўшы клапан, каб ён патануў. Лютасць ахапіла гэтага марака, калі ён убачыў па тэлебачанні, што расійская ракета збіла жылы дом у Кіеве. Перад тым, як пакінуць карабель, ён папярэдзіў сваіх супрацоўнікаў - таксама ўкраінцаў - пра тое, што ён толькі што зрабіў, каб яны не пацярпелі, бо ён меў намер «адпомсціць ўладальніку, прычыніўшы толькі матэрыяльную шкоду, а не асабісты ўрон». Вядома, нават зачыніце паліўныя клапаны, каб пазбегнуць разліву ў моры.

Некаторыя з яго калегаў, верагодна, папярэдзілі ўлады, якія не дапусцілі судна апынуцца на дне мора дзякуючы ўмяшанню іншых членаў экіпажа і рабочых з порта Адрыяна. Аднак «лэдзі Анастасія» атрымала значныя пашкоджанні, хоць і не прыкметныя няўзброеным вокам.

Марак быў арыштаваны і вызвалены з абвінавачаннем пасля заявы ў паліцэйскім судзе. Відавочна, гэты грамадзянін Украіны настойваў на тым, што яго начальнік — «злачынца», які прадае зброю, якой расейская армія «забівае» яго суайчыннікаў. Праз тры дні пасля інцыдэнту ён з'ехаў ва Украіну, каб ваяваць на перадавой за сваю краіну.

«Лэдзі Анастасія» з'яўляецца адным з мэраў Порт Адрыяна. Пабудаваны ў 2001 годзе і некалькі разоў перабудаваны, ён быў ацэнены ў мільён еўра, праіснаваў пяць гадоў і змог прыняць дзесяць гадоў гасцей.

Блакада «Лэдзі Анастасіі» адбываецца праз чатыры дні пасля таго, як ЗША таксама ўнясуць яхту «Танга», таксама прышвартую на Маёрцы, у свой «чорны спіс» уласнасці, звязанай з Крамлём, хоць яна не была захоплена. Права ўласнасці на Tango прыпісваюць мільярдэру Віктару Вексельбергу, які стварыў найбуйнейшую ў свеце краму алюмінія і які быў стваральнікам расійскай Сіліконавай даліны.

Урад таксама часова захаваў яхту «Valerie», якая належыць Сергею Чэмезаву, у порце Барселоны, што пацвердзіў прэзідэнт урада Педра Санчэс падчас інтэрв'ю ў La Sexta.