ПАСЛУГІПАСЛУГІ
У гэту пятніцу на ўсе віды аўтамабільнага паліва (бензін, дызельнае паліва і газ) дзейнічае скідка 20 цэнтаў за літр. Паляпшэнне, якім скарыстаюцца як перавозчыкі, так і іншыя грамадзяне. Гэтая мера была часткай Нацыянальнага плана рэагавання на эканамічныя і сацыяльныя наступствы канфлікту ва Украіне, прадстаўленага на гэтым тыдні выканаўчай уладай.
У прынцыпе, кліент атрымае білет са зніжкай 20 цэнтаў за літр.
З гэтага зніжэння 15 цэнтаў заплаціць дзяржава, а 5 цэнтаў возьмуць на сябе нафтавыя кампаніі. Ён будзе дзейнічаць да 30 чэрвеня і будзе выходзіць за межы прапаноў, якія таксама робяць кампаніі ў сектары.
Такім чынам, пятнаццаць цэнтаў будзе ўкладзена дзяржавай, а астатнія пяць павінны быць прадастаўлены нафтавымі кампаніямі. Першапачаткова гэтай зніжкай скарысталіся толькі перавозчыкі, але выканаўчая ўлада адмовілася і ў панядзелак абвясціла аб доступе да гэтых скідак для ўсіх іспанцаў.
Аднак гэтая мера падвергнулася жорсткай крытыцы з боку бізнесменаў у сектары як за яе сутнасць, так і за форму. «Большасць — гэта сярэднія і малыя бізнесмены, якія не могуць авансаваць у падатковую інспекцыю больш за тысячу еўра ў дзень; многія пагражалі не адчыняцца, пакуль казначэйства не атрымае даход », - пацвердзіў Нача Рабадан, генеральны дырэктар CEES (Іспанская канфедэрацыя станцый тэхнічнага абслугоўвання).
«Гэта атака на лінію IPO кампаній, эканамічнае ўдушша, якое можа прывесці да банкруцтва», — сказаў Мануэль Хіменэс, прэзідэнт Нацыянальнай асацыяцыі аўтаматычных станцый тэхабслугоўвання (Aesae). Па гэтай прычыне ён просіць выканаўчую ўладу сур'ёзна падумаць аб адмене закона аб дэкрэце, "што будзе мець цяжкія наступствы для сектара".
Абодва згодныя з тым, што форма падатковага агенцтва для запыту авансу яшчэ не была апублікаваная і што камп'ютэрызаванае ўкараненне ўсіх гэтых змяненняў, такіх як тое, што рахунак-фактура змяшчае разбіўку пакупкі на момант запраўкі, патрабуе больш за тры дні.
І Рабадан, і Хіменэс сцвярджаюць, што лепшай формулай было б часовае зніжэнне падаткаў на паліва падобным чынам, як гэта было зроблена з рахункамі за электраэнергію.
Са свайго боку, прэзідэнт ATA, Ларэнца Амор, ахарактарызаваў сёння як «шкада», што самазанятыя і прадпрымальнікі станцыі тэхнічнага абслугоўвання павінны будуць авансаваць дзяржаве ад 1.000 да 1.500 еўра кожны дзень за «безгаспадарчасць і імправізацыю ў зніжцы на паліва».
вайна цэн
Не толькі Executive рухае маркер. Такім жа чынам, тыя ж нафтавыя кампаніі таксама пачнуць серыю зніжак коштаў на паліва ў гэтую пятніцу для сваіх кліентаў з карткай лаяльнасці. Cepsa будзе мець прамую зніжку ў памеры 10 цэнтаў за літр, якая не залежыць ад будучай запраўкі і даступная ўсім карыстальнікам, на 1.500 станцыях тэхнічнага абслугоўвання, якія кампанія распаўсюдзіла па ўсёй краіне.
У выпадку BP, у дадатак да станцый тэхнічнага абслугоўвання, вы можаце атрымаць доступ да зніжэння коштаў на паліва да 14 цэнтаў за літр для прафесійных перавозчыкаў у залежнасці ад памеру аўтапарка.
Сапраўды гэтак жа Repsol знізіць цану на сваё паліва на 10 еўрацэнтаў за літр для прафесійных кліентаў, якія плацяць карткай Solred на больш чым 3.300 станцыях тэхнічнага абслугоўвання ў Іспаніі.
