У балтыйскіх водах знойдзены рэшткі карабля Applet, двайніка шведскага «Тытаніка» XVII стагоддзя Vasa.

Падводныя археолагі з Музея караблекрушэння Врак выявілі на дне Балтыйскага мора карабель-пабрацім знакавага карабля Vasa, які атрымаў назву шведскага "Тытаніка" XNUMX-га стагоддзя. Упершыню парэшткі абломка былі выяўлены ў снежні 2021 года ў праліве каля вострава Ваксхольм. Гэты Стакгольмскі архіпелаг, які знаходзіцца ўсяго ў 30 кіламетрах ад шведскай сталіцы, ужо захапіў загалоўкі ў 2019 годзе, калі тыя ж навукоўцы знайшлі два іншыя абломкі «пераемнікаў» Vasa. Зараз, па словах гэтай групы даследчыкаў, дадзеныя вымярэнняў, тэхнічныя дэталі карабля, узоры драўніны і архіўныя дадзеныя пацвярджаюць, што гэта рэстараны Applet. Згодна з рознымі дакументамі, якія захаваліся ў шведскіх архівах, з 1650 года ў гэтым раёне былі патоплены тры караблі, каб утварыць падводны бар'ер, які б не даваў ворагу дабрацца да Стакгольма па моры: «Аплет» (спушчаны на ваду ў 1629 годзе), «Кронан» (пабудаваны у 1632 г.) і Скіпетр (з 1634 г.). Тры былі замоўлены разам з Vasa каралём Густавам Адольфа II. Аплет быў распрацаваны і выраблены тым жа суднабудаўніком праз год пасля культавага карабля. Гісторыя «Вазы» вельмі сумная: прыгожы разьбяны драўляны галеон павінен быў стаць сімвалам ваеннай моцы шведскай кароны, але ён пацярпеў крушэнне падчас свайго першага плавання ў водах Стакгольма. Ён прайшоў усяго кіламетр, магчыма, з-за дэфекту ў сваёй канструкцыі, з-за якога яны страцілі ўстойлівасць і затапілі ніжнія палубы. Яго адкрыццё і выратаванне яго ўражлівых рэстаранаў у красавіку 1961 года прыцягнулі ўвагу шведскай нацыі, якая, затаіўшы дыханне, назірала за адкрыццём сваёй марской гісторыі. Абломкі ў Балтыцы выдатна захаваліся, у тым ліку філігрань разьбянога дрэва, таму што гэта асяроддзе з нізкім утрыманнем кіслароду і таму не схільна да ксілафагаў-ракападобных з іншых вод, напрыклад, з Карыбскага мора. Пацверджанне. Дуб, з якога была пабудавана патануўшы карабель, быў ссечаны ў 1627 годзе ў Мелардалене, у тым жа месцы, што і драўніна з Васа Джыма Хансана / Врака / SMTM. CC-BY Нягледзячы на ​​гэта, шведскі флот быў вырашальным для таго, каб Карона зацвердзіла сябе як вялікая дзяржава ў XNUMX стагоддзі. «З дапамогай Applet мы можам стварыць ключавую частку галаваломкі развіцця шведскага суднабудавання. Наш дазвол дапаможа зразумець, як нашы ваенныя караблі эвалюцыянуюць ад няўстойлівай Васы да гіганта, здольнага перамяшчацца і кантраляваць Балтыйскае мора, вырашальнага фактару ўздыму Швецыі як вялікай дзяржавы ў XNUMX стагоддзі», — гаворыцца ў заяве аднаго з археолагаў. Афіцыйны пошук, Джым Хэнсан. Памылка канструктара Часткі бартоў карабля ўпалі на марское дно, але корпус захаваўся да ніжняй гарматнай палубы. Бакі, якія будуць адлучацца, маюць розныя гарматы задняга ўзроўню, што сведчыць аб тым, што ў аплета было два масты. Аналіз узораў паказаў, што дуб, з якога быў пабудаваны карабель, быў ссечаны ў 1627 годзе ў Мелардалене, у тым жа месцы, што і драўніна з Вазы. Драўніна абломкаў дазваляе дбайна вывучаць, а дэндрахраналогія здольная вызначыць год і нават лес, з якога паходзіць кожнае бервяно, якое паступіла на верфі. У нядзелю 10 жніўня 1628 г. «Ваза» адправілася ў свой першы рэйс. Праз некалькі хвілін карабель затануў. Ён пераадолеў усяго 1.300 метраў. Нікога не прызналі вінаватым у караблекрушэнні, і толькі сёння можна назваць прыблізную прычыну. Мяркуючы па ўсім, Vasa не быў добра распрацаваны. Без дакладных матэматычных разлікаў устойлівасці яны скончылі тым, што пабудавалі карабель, несумяшчальны з яго памерамі і такой вялікай колькасцю гармат (64). Настольны код Выява для мабільных прылад, узмацняльнікаў і прыкладанняў. Мабільны код. Код AMP. Код APP. Суднабудаўнік Хайн Якабсан яшчэ да таго, як карабель быў спушчаны на ваду, падазраваў, што ён быў пабудаваны занадта вузкім і таму, верагодна, будзе няўстойлівым. Па гэтай прычыне, калі ён узяў на сябе другое даручэнне караля Густава Адольфа II, ён распрацаваў аплет шырэй і з некалькі іншай формай корпуса. Падводны бар'ер Калі Швецыя ўступіла ў Трыццацігадовую вайну, Аплет быў сярод караблёў, якія плылі ў Германію. На яго борце было каля 1.000 чалавек, з якіх 900 былі салдатамі. Пасля вайны ён дзейнічаў да 1658 года. У той год пасля агляду палічылі, што рамантаваць яго ўжо не варта. У наступным годзе ён быў патоплены ля вострава Ваксгольм, каб не дапусціць да Стакгольма караблі з Даніі і Нідэрландаў БОЛЬШ ІНФАРМАЦЫІ «Мурашкі пад неапрэнам»: гэта было адкрыццё двайнят Васа, «шведскага Тытаніка» ў У XNUMX-м стагоддзі Vasa планавалася падняць з марскога дна, але ён важыў больш, чым маглі вытрымаць тэхналогіі таго часу.