Bu, 2014-cü ildə Krım yarımadasının Rusiya tərəfindən ilhaqının simvolu idi. Rusiya təbliğatı bunu “əsrin əsəri” adlandırırdı. Bu, Vladimir Putinin Kerç boğazı üzərindən materik Rusiya ilə yeni qeyri-qanuni birləşdirilmiş ərazini birləşdirmək üçün inşa etdiyi körpüdür. Bu, Tagus üzərindəki Lissabondan (17,5 km) sonra Avropada ən uzundur.
Uzunluğu 19 kilometr və dəniz səviyyəsindən 35 metr hündürlükdə olan nəhəng infrastruktur işinin dəyəri 228.000 milyon rubla, yəni hazırkı məzənnə ilə 4.000 milyon avroya yaxındır və 2018-ci ilin mayında Rusiya prezidenti tərəfindən açılışı olub. işlərə başlandıqdan illər sonra (fevral 2016). Maşınlar onun dörd zolağı ilə, dəmir yolları isə iki yolu ilə keçir.
2018-ci ildə inşası zamanı simvolik körpünün aspekti Reuters
Təxminən 7.300 dirək daşıyan 600-dən çox pilota malikdir, əksəriyyəti dənizin altındadır. Rəsmi rəqəmlər eyni dövrdə körpüdən gündə 40.000 min avtomobilin, ildə 13 milyon ton yükün və 14 milyon sərnişinin keçə biləcəyini göstərirdi.
Putin üçün ağır zərbə
Ukraynanın işğalına baxmayaraq, davam edən qanlı döyüşlərə baxmayaraq, Kreml həmişə körpünün risk altında olmadığını düşünürdü. Moskva üçün bu, Vladimir Putinin əhəmiyyətinə görə atlamağa cəsarət etməyəcəyi qırmızı xətt idi.
Rusiya prezidenti 2018-ci ilin martında, inauqurasiyadan iki ay əvvəl infrastrukturu yoxlayır AFP
Lakin Kiyev üçün bu, onların məqsədlərindən biri idi. Onu praktiki olaraq yararsız hala salan bombanın yaratdığı zəncirvari partlayışların səbəbləri - yalnız tağ xilas edilib - həll olunarkən, Rusiya baş verənlərin günahkarı kimi açıq şəkildə Kiyevi göstərir.
Əgər belədirsə, o, artıq öz vaxtında repressiyaların olacağını bəyan edib. Bəzi Ukrayna liderləri baş verənləri alqışlayıblar. Araşdırmaların harada qaldığını və işğal edilmiş ölkənin arxasında o dayanıbsa, təhdidlərin nəyə çevrildiyini görəcəyik.
Ümumilikdə, baş verənlər Putin üçün ağır zərbə oldu, çünki Kerç körpüsü cəbhədəki Rusiya qüvvələrini Moskvadan təmin edən əsas logistika məntəqələrindən biridir.
