يتلي
حكم قاضٍ في بالما ميركانتايل على شركة طيران أوروبا بدفع قيمة استيراد تذكرة تم إلغاؤها بسبب الوباء (إجمالي 304,78 يورو) بالإضافة إلى العمولة التي يدفعها المسافر إلى وكالة سفر (134,78 يورو). حتى الآن ، كان الحكم سيكون واحدًا آخر من تلك التي تمليها المحاكم يوميًا لولا غضب رئيس المحكمة على شركة الطيران. اللوم الذي يسهم بأفعاله في إثقال كاهل المحاكم ، خاصة منذ تفشي مرض كوفيد في مارس 2020 ، انهار. ويدين الحكم شركة طيران أوروبا بدفع التكاليف من خلال الإعلان الصريح عن "التهور". تذكر أنه كانت هناك في السابق دعوى قضائية خارج نطاق القضاء ، والتي رفضتها الشركة ، مما أجبر العميل على المثول أمام المحكمة مع النفقات التي ينطوي عليها ذلك و "عبء العمل الضخم" الذي يدعمه الاختصاص التجاري.
كان الراكب ، الذي خطط للسفر مع ابنه الأصغر من مدريد إلى غران كناريا في أبريل 2020 ، من بين المتضررين من إلغاء الرحلات الجوية نتيجة حالة الإنذار. على الرغم من حقيقة أنه طلب في جميع الأوقات سداد كلتا التذكرتين ، فإن ما قدمته شركة Air Europa سيكون بمثابة قسيمة للسفر في وقت آخر.
وحاول دفاعه ، الذي قدمه محامي "reclamador.es" خورخي راموس ، تقديم اتفاق ودي مع الشركة ، لكنها رفضت ذلك ، وانتهى الأمر بالقضية في المحكمة. بمجرد قبول المطالبة للمعالجة ، أثبتت Air Europa لها من خلال الموافقة على استيراد 304,78 يورو ، والاعتراف فقط بهذا المبلغ المطلوب تعويضه ، ومعارضة المبلغ المتبقي البالغ 134,78 يورو المدفوع كعمولة لوكالة السفر ، بحجة أن هذا الاستيراد لن تتحملها شركة الطيران ، لأنها تتوافق مع لجان المبيعات فيما يتعلق بتدخل وسيط.
ومع ذلك ، كما لو كان يسعى للدفاع عن إرشادات المفوضية الأوروبية بشأن حقوق الركاب في الحالة الناشئة عن فيروس كورونا ، يحق للمسافرين الحصول على المبلغ الكامل لتكلفة التذاكر الملغاة بسبب وباء كوفيد والتي لم يتمكنوا من ذلك للإستمتاع.
الزبون ليس هو المسؤول
في الجملة ، التي حصلت ABC على حق الوصول إليها ، أكد رئيس المحكمة التجارية رقم XNUMX في بالما أنه يتعين على شركة Air Europa دفع المبلغ الكامل للراكب لأن شراء التذكرة من خلال وكالة رحلات لا يُبرئ. مسؤولية. يتذكر أن الدعوى موجهة ضد شركة الطيران التي لديها العقد ويتم عرضها من خلال وكالة السفر ولا يتضرر الركاب من العلاقات الداخلية بين شركات الطيران والوسطاء الذين يعملون معهم.
يشير المحامي في القضية إلى الحكم الصادر عن محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي في 12 سبتمبر 2018 ، والذي بموجبه يجب تفسير اللائحة 261/2004 بمعنى أن سعر التذكرة في حالة إلغاء الرحلة "يجب أن تتضمن الفرق بين تلك التي يدفعها الراكب المذكور وتلك التي استلمتها شركة النقل الجوي المذكورة ، عندما يتوافق هذا الاختلاف مع العمولة التي يتلقاها الشخص الذي شارك كوسيط بين الاثنين ، ما لم يتم تأخير تلك العمولة من الخلف الناقلة «وهو ما لم يحدث في هذه الحالة.
