مادورو يعين قائد انقلاب عسكري في سفارته الإيرانية

كان لدى فوج نيكولاس مادورو ، كسفير في طهران ، القائد خوسيه رافائيل سيلفا أبونتي ، الذي شارك كقائد انقلاب في عام 1992 مع أحد أفراد طاقم الطائرة الفنزويلية الإيرانية إمتراسور ، المحتجزة في بوينس آيرس منذ 6 يونيو.

تم تعيين الدبلوماسي الحالي سيلفا أبونتي قائدًا لسلاح الجو البوليفاري في عام 2020. كان لديه مهنة عسكرية منذ أن شارك في المحاولة الثانية للانقلاب ضد كارلوس أندريس بيريز ، زعيم الراحل هوغو شافيز فرياس ، في نوفمبر 1992 ، والتي اقتحمت دولة في 4 فبراير من نفس العام في أول انقلاب على الديمقراطية.

وكان السفير الجديد لدى إيران هو أيضاً مساعد شافيز. لقد أثرى الضباط الذين شاركوا في الانقلابين العسكريين عام 1992 أنفسهم في 23 عامًا من تشافيزمو. لقد شغلوا مناصب عالية في الإدارة العامة والاقتصاد والخدمات والمالية والاتصالات السلكية واللاسلكية والنقل ، فضلا عن الأنشطة غير المشروعة مثل التهريب والاتجار بالمخدرات والفساد.

تأتي صلات سيلفا أبونتي بطاقم الطائرة التي تم الاستيلاء عليها في إيزيزا من ماضيهم المشترك مع مدبري الانقلاب الرسميين. بين عامي 2017 و 2018 كقائد لقاعدة El Libertador الجوية في بالو نيغرو ، أراغوا ، بالقرب من كاراكاس ، حضر مقر إمتراسور ، الذي تأسس في عام 2020 وفرع الشحن التابع لسلاح الجو الفنزويلي كونفياسا.

هبطت طائرة إمتراسور ، بوينج 747-300 المسجلة YV3531 ، في مطار بوينس آيرس إيزيزا الدولي ، وكان طاقمها غير عادي مكون من 19 شخصًا (5 إيرانيين و 14 فنزويليًا).

في قائمة الطاقم الفنزويلي الـ 14 ، يبرز اسم كورنيليو تروخيو كاندور ، 66 عامًا ، والذي أشارت إليه وسائل الإعلام الفنزويلية كواحد من الطيارين الذين شاركوا في 27 نوفمبر 1992 في محاولة انقلاب لإطلاق سراحهم. هوغو شافيز ، الذي كان في السجن. ومن هنا كانت الصلة مع رفيقه في السلاح ، السفير الجديد سيلفا أبونتي.

طيار تروخيو خريج الأكاديمية العسكرية الفنزويلية وحقق بعض الإنجازات طوال حياته المهنية مثل الترقية إلى منصب مقدم طيران. وهو أيضًا من بين مؤسسي شركة كونفياسا ، شركة الطيران التي تحمل العلم الفنزويلي ، حيث يعمل معه زملاؤه الآخرون الذين كانوا يقيمون في فندق بلازا كانينج لبضعة أيام.

بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لبوابة monitoreamos.com ، في 8 نوفمبر 2006 ، تم تعيينه مديرًا عامًا لسلامة الطيران في المعهد الوطني للملاحة الجوية المدنية (INAC).

"إنه ليس شخصية معروفة في فنزويلا ، إنه ليس مشهورًا للغاية. نعم ، بالنسبة لبعض الخبراء العسكريين أو الصحفيين الأكبر سنًا الذين غطوا الانقلاب "، قال صحفي فنزويلي فضل حماية هويته لمجلة PROFILE.

تخضع شركات الطيران الفنزويلية Emtrasur و Conviasa ، وكذلك شركة الطيران الإيرانية Mahan Air ، التي كانت تمتلك سابقًا طائرة الشحن المتورطة في القضية ، لعقوبات من قبل مكتب الأصول الفيدرالية (OFAC) التابع لوزارة الخزانة الأمريكية لمشاركتها المزعومة في العمليات الإرهابية حول العالم من خلال الدعم اللوجستي.