على مدار تاريخها ، كسرت سيتروين النماذج ومهدت الطريق لطرق جديدة للاستماع إلى السيارة. كان الهدف دائمًا ، ولا يزال حتى يومنا هذا ، هو تسهيل الحياة على الأشخاص ، وتقديم حلول تنقل مفيدة تتكيف مع احتياجاتهم. تحت هذه الفرضية وعبارة "لا شيء يحركنا مثل Citroën" ، تبقى المئات من النماذج التاريخية في اليوم الأول في Citroën Conservatory.
سيتروين PF
يقع في أولناي سوس بوا ، على مشارف باريس ، في هذا المكان ، يمكنك العثور على جميع سيارات العلامة التجارية التي ميزت العصر: Front Wheel Drive ، و Méhari ، و 2 CV و GS ، من بين أشياء أخرى كثيرة. نعم ، يعد Citroën Conservatory متحفًا حقيقيًا لتاريخ Double Chevron: فهو يضم أكثر من 400 قطعة - أكبر مجموعة Citroën دولية في العالم - منها 250 معروضة في جناحها الرئيسي.
من بين البهجة التي يمكن رؤيتها في المعهد الموسيقي ، سيتروين من فترة ما بين الحربين ، وشهود على ولادة العلامة التجارية والعناصر التي بنت أسطورتها. بعض العينات من النوع A ، أول نموذج يتم إنتاجه بكميات كبيرة في أوروبا ؛ B10 ، الرائد في استخدام الهيكل الصلب ؛ C4 أو C6 أو Rosalie أيضًا ، الحائزة على العديد من سجلات التحمل العالمية. دون أن ننسى Citroën Traction Avant ، السيارة التي اشتهرت بالدفع على العجلات الأمامية.
هناك أيضًا مساحة لسيتروين في الأربعينيات والخمسينيات والستينيات والسبعينيات والثمانينيات ... والتي لا تزال حاضرة جدًا في الذاكرة الجماعية بسبب مصممها الذي لا لبس فيه أو ابتكاراتها التقنية ، مثل Citroën 40 CV ، و Citroën المستقبلية DS أو Citroën GS المبتكرة أو الإصدارات المحمولة من Citroën SM.
سيتروين PF
من ناحية أخرى ، تتجاهل سيتروين المركبات التجارية في هذه الرحلة عبر تاريخها ، وهي إحدى ركائز العلامة التجارية اليوم طوال العقود الماضية. من بين القطع الفريدة التي يمكن العثور عليها في المعهد الموسيقي ، تبرز آخر نسخة مصنعة من النوع H ، الشاحنة الشهيرة المصنوعة من الصفائح المعدنية ذات الأضلاع ، والتي أصبحت رمزًا لظاهرة "عربة الطعام". إن تصميمها الفريد وتعدد استخداماتها وقدرتها على التحول جعلها موجودة في كل مكان على الطرق والشوارع في جميع أنحاء أوروبا خلال أكثر من 35 عامًا من الحياة التجارية. الآن ، هذه هي نقاط قوتك لتكون الحامل القياسي لثورة المطاعم على عجلات. بدأ تصنيعه في عام 1981 ، وبدأ في إنتاج هذا النموذج الذي بدأ في عام 1947.
سيتروين PF
وبالمثل ، تشكل المغامرة والرياضة عنصراً أساسياً في هوية سيتروين. في المعهد الموسيقي ، من الممكن أن تتذكر 2 CV Cross أو ZX من رالي الغارة الإلكترونية لباريس - موسكو - بكين عام 1992. بما في ذلك الذهاب إلى أبعد من ذلك والخضوع إلى أحد أبطال C4 Autochains للمغامرات التاريخية مثل Black and Yellow الشهيرة رحلات سيتروين البحرية. مع أولهم ، من 28 أكتوبر 1924 إلى 26 يونيو 1925 ، تغطي سيتروين القارة الأفريقية بأكملها من الشمال إلى الجنوب. بعد خمس سنوات ، بدأت الرحلة الصفراء ، التي واجه بها الصانع الفرنسي عبور القارة الآسيوية ، من بيروت إلى بكين.
باختصار ، يحتوي معهد Citroën Conservatory أيضًا على مركبات غير عادية ، إما بسبب تاريخها أو بسبب تفاصيلها المحددة. هناك النوع J ، الذي تركت به الشركة المصنعة الإنجليزية بصماتها على عجلات شيفرون للجرارات ؛ أو طائرة هليكوبتر ذات مقعدين ، تم إطلاقها للعلامة التجارية في السبعينيات كبديل للاختناقات المرورية.
