اشتعلت النيران مرة أخرى في مقاطعة زامورا ، وهي الأكثر دمارًا في هذا الصيف المشؤوم في القتال الدؤوب ضد حرائق الغابات. ومرة أخرى في المناطق المحيطة بسييرا دي لا كوليبرا ، حيث أدى حريق في نهاية يونيو إلى خفض أكثر من 25,000 هكتار إلى رماد ، وحرق آخر في بداية يوليو 31,000 آخر ، في المجموع أكثر من 5 في المائة من المقاطعة المدمرة بأكملها.
هذه المرة ، بدأت ألسنة اللهب بالانتشار بالقرب من مسارات القطارات ، وتحديداً مدريد-غاليسيا AVE ، مما أدى إلى قطع حركة القطارات الثلاث عالية السرعة في ذروة مقاطعة زاموراندا.
أدى الحريق ، الذي تم الإعلان عنه بالفعل من المستوى 2 - على مقياس تصاعدي للخطر الذي يرتفع من 0 إلى 3 ، إلى قيام جهاز Infocal الخاص بـ Junta de Castilla y León بطلب قطع الطريق ، بعد أن تكون اللهب قيد التشغيل كلا الجانبين من النائمين ، وفقًا للصور الجوية التي تم نشرها من خلال حسابNaturalezaCyL للسلطة التنفيذية الإقليمية. في نهاية اليوم ، سمح التدخل السريع للعملية بالهبوط إلى المستوى 0 وتم استعادة الحركة على سكة الحديد.
بدأ الحريق فى الساعة 17:15 مساء فى بلدية فال دو سانتا ماريا فى مقاطعة زامورا. على الأرض ، في هذا الوقت ، تعمل وسائل مختلفة عن طريق البر والجو في محاولة لاحتواء طليعة اللهب. يعمل الفنيون والوكلاء البيئيون ، والفرق البرية ، وعربات الإطفاء ، والجرافات ، والقاذفات ، وألوية المروحيات والمروحيات بأنفسهم على مهام الانقراض.
في الذاكرة الحية للغاية ، صور القطار محاطًا بالنيران في بيجيس ، في مقاطعة كاستيلون ، مع مسافرين مصابين بالذعر وسائق واحد فقط مسؤول عن الممر ، حيث أصيب العديد من المسافرين بعد نزوله من القافلة.
