ከ35 አመት እድሜ ክልል ውስጥ በተለይም ከወንዶች መካከል ከስማርትፎን አጠቃቀም ጋር የተገናኙ ከልክ ያለፈ የአደጋ ባህሪያት መኖራቸው (23% መኪና ሲነዱ ፊልሞችን ወይም ቪዲዮዎችን ይመልከቱ...)፣ አልኮል ወይም አደንዛዥ እጽ መጠጣት እና እንቅልፍ ማጣት። በተጨባጭ ሁኔታ 7% የአውሮፓ አሽከርካሪዎች ሰክረው እየነዱ መሆናቸውን አሳይተዋል። 11% የሚሆኑት አሽከርካሪዎች የለመዱትን ልማድ አውጀዋል ወይም ከልክ በላይ አልኮል በመጠጣት ምክንያት አደጋ አጋጥሟቸዋል ማለት ይቻላል። ይህ አሃዝ ከ 25 ዓመት በታች ለሆኑ ወንዶች ወደ 35% ከፍ ብሏል. እንደዚሁም 5% - እና 17% ከ 35 ዓመት በታች የሆኑ ወንዶች - ካናቢስ ወደ ማጨስ ወይም አደንዛዥ እጾች ይመራሉ.
በቪንሲአይ አውቶሩትስ ፋውንዴሽን የታተመው የአስራ ሦስተኛው ባሮሜትር ኃላፊነት መንዳት ድምዳሜዎች ናቸው ፣በዚህም መንገድ የመንገድ ትራፊክ ከፍተኛ ጭማሪ በሚጠበቅበት በዚህ ወቅት አሽከርካሪዎች አሁንም ጤናቸውን አደጋ ላይ የሚጥሉ አደገኛ ልማዶቻቸውን ይከተላሉ ። ነገር ግን የሌሎች ተሳፋሪዎች እና የሚዘዋወሩ መኪኖችም ጭምር።
ሌላው አሳሳቢ ክስተት ከ1 እስከ 3 አመት ባለው የዕድሜ ክልል ውስጥ ከሚገኙ አሽከርካሪዎች 16 አሽከርካሪዎች የደህንነት ቀበቶ አለማድረጋቸው ነው፤ ይህ የተለመደ እስከሆነ ድረስ የመንዳት ፈተናን መውሰድ መሰረታዊ መስፈርት ነው።
ከዚህ ባሮሜትር ሊደረስበት የሚችል ሌላ መደምደሚያ የብሉቱዝ ስልኮችን በስፋት መጠቀም ነው፡ ምንም እንኳን ከ 1 በላይ አሽከርካሪዎች ከ 2 በላይ (56%) በዚህ መንገድ ስልክ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, 71% ይህን ማድረግ አደገኛ እንደሆነ አድርገው አይቆጥሩትም እና 18% ቀድሞውኑ አላቸው. በዚህ ምክንያት አደጋ አጋጥሞታል ወይም ደርሶ ነበር።
ጨምሮ 66% በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስልክ ይደውላሉ፣ 42% በመደበኛነት፣ ይህም ከ5 በ2018 ነጥብ ብልጫ ያለው እና የሚፈራው አሀዝ ነው። እንቅልፍን ጨምሮ. 7% የአውሮፓ አሽከርካሪዎች እንቅልፍ ማጣት በአጠቃላይ በመንገድ ላይ ለሞት የሚዳርጉ አደጋዎች እና 20% በሀይዌይ ላይ ከሚደርሱ አደጋዎች መካከል አንዱ እንደሆነ ይገልጻሉ። እና 26% የሚሆኑት ከመንኮራኩሩ ጀርባ ለጥቂት ሰከንዶች ያህል ተኝተዋል የሚል ስሜት ነበራቸው። ከስድስት አሽከርካሪዎች ውስጥ ከአንድ በላይ (15%፣ 17%) በእንቅልፍ ምክንያት አደጋ አጋጥሟቸዋል ወይም ሊደርሱ ተቃርበዋል።
ይህ እ.ኤ.አ. በ2023 እትም በአሽከርካሪዎች መካከል የትራፊክ ህጎችን እና ሌሎች ተጠቃሚዎችን ከማክበር አንፃር እያደገ መምጣቱን ያሳያል ፣ ውጤቱም በጣም ጉልህ ነው ። በጥናቱ ከተሳተፉት ውስጥ 84% የሚሆኑት በተወሰነ ጊዜ የሌሎችን የጥቃት ባህሪ ፍርሃት እንደተሰማቸው አረጋግጠዋል ። አሽከርካሪዎች ከ 2019 ጀምሮ ያልቀነሰ በጣም ከፍተኛ ደረጃ።
"አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስማርትፎን መጠቀም፣ እንቅልፍ ማጣት ወይም አልኮል እና አደንዛዥ እጾችን መጠቀም የሚያስከትለውን አደጋ ቢያውቁም ተሽከርካሪን ለማሽከርከር የሚያስፈልጉትን ሁኔታዎች መቀበል አዳጋች ሆኖባቸዋል። በተለይ ወጣቶች ማኅበራዊ ኑሮን ከአስተማማኝ ማሽከርከር ጋር የማዋሃድ ፍላጎት አላቸው፣ ምንም እንኳን ይህ ማለት አደጋን የሚወስድ ቢሆንም እንኳ፣ የVINCI Autoroutes ፋውንዴሽን አጠቃላይ ተወካይ የሆኑት በርናዴት ሞሬው ገልፀዋል ።
